忘带交通卡？手机没电了？身上没零钱？……乘坐公交车时，你是否遇到过这些尴尬事？近日，上海公交49路试点推出“爱心乘”服务措施，有急需的乘客可从设在线路终点站的自动取币设备中取钱乘车。据悉，这也是沪上公交企业首次推出这种爱心服务举措。
图说：爱心券 来源/采访对象供图
今天下午2时，记者在漕溪路公交枢纽站看到这台“爱心乘”设备，橙色“外衣”颇为吸睛。该设备设有两个投币口和一个取币口。点击取币按钮，每次最多可从取币口取出2元硬币用于乘车。此外，车队也倡议“爱心乘”计划的受惠者在方便时，把乘车费投回“爱心乘”设备，将爱心传递给下一个有不时之需的人。因此，设备还设有投币口，就是用于乘客事后补交车费或爱心人士补充乘车公益金。
图说：设置在49路终点站上海体育馆站的自动取币设备
为何会想到推出这样一项爱心服务？“49路沿线经过肿瘤医院、中山医院等多个医院，老年乘客占比较高，他们很少用智能手机，有时又会遇到没带交通卡或没零钱的尴尬情况，所以想到推出这样一项‘爱心乘’服务。”49路车队党支部书记袁瑛介绍，车队驾驶员还多次反映这样一项乘车安全隐患：有的乘客把大额现金投进票箱后，就站在上客处等待别人投币找零。但在刷交通卡和手机扫码支付已成为主流的当下，几乎很难等到找零，而乘客站在门口不仅会影响上下车的客流，也存在安全隐患。
为解决上述尴尬情况，2月底，49路便计划推出这项名为“爱心乘”的服务举措。而在计划之初，不少职工心中也有一丝顾虑：“如果投币箱中的钱被别有用心的人拿光，怎么办？”
“当然不排除这种可能，但是乘客的实际困难也摆在那里，服务措施不试试，怎么知道行不行？”袁瑛表示，经过近半个月的准备，“爱心乘”设备率先被安放在49路终点站上海体育馆站，供乘客应对不时之需。值得一提的是，“爱心乘”服务首批投入的乘车公益金，全部来源于49路职工“3·5”学雷锋期间自发募集的公益款。
此外，为让“爱心乘”服务覆盖更多人群，自即日起，凡是在49路中途站上车的乘客，遇到类似尴尬情况，也可从当值驾驶员那里获赠一张“爱心券”作为乘车凭证，而驾驶员会将相应的车费，从乘车公益金中支出。据悉，49路车队沿线21辆车，每辆车单程将配备10张“爱心券”。
袁瑛表示：“爱心乘”措施的效应还有待观察，如果各方反响良好，未来不排除推广到其他线路的可能。