快递过度包装，长期受到诟病。近日，国家邮政局相关负责人表示，邮政管理部门将推动出台《快递业限制过度包装要求》行业标准，结合行业实际进一步细化过度包装的认定依据；并将在加强常态化监管的同时，于4月份正式启动过度包装专项治理。
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快递包装如何变“绿”，是一道难题，也是推动绿色发展背景下的一道“必答题”。国家邮政局数据显示，2019年中国快递量超600亿件，2020年超800亿件。庞大的快递业务量，对应着庞大的快递包装物使用量。据估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，并呈快速增长趋势，包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。
除了优先采用环境友好型材质，优先采用可重复使用、易回收利用的包装物，有效遏制快递过度包装，也十分重要。邮政管理部门推动出台关于过度包装的行业标准，细化认定依据，有助于形成具有操作性和约束力的绿色包装标准体系。同时也要看到，快递过度包装的一大原因，是快递暴力分拣。减少暴力分拣，能从源头上减少过度包装的需求，从而降低快递包装物的使用量。此外，据业内人士介绍，快递业废弃物不仅仅存在于配送末端，电子商务物流系统上游，在商品的采购、运输、仓储、分拣、加工、配送等各环节，也存在重复包装、过度包装、包装规格杂乱无章等问题。这些环节也应纳入治理过度包装的视野。
快递包装变“绿”，不仅需要技术创新和应用，还需要各个环节上的主体都负起责任来，把环保意识落实到行动中。快递不只要便捷，更要“绿色”，构建起人人有责、人人受益的良性循环。
纪玉/文