图说：民府路宝山段竖起的路牌 来源/记者 房浩 摄
本应贯穿两区的道路，却被两堵围墙和一条河硬生生“拆散”，成了隔河相望的“断头路”。两边的居民看似咫尺之遥，但要去到对面却要兜兜转转绕行1公里。近日，市民孟先生向本报反映，位于宝山和杨浦交界处的民府路，“断头”多年，严重影响周边居民出行。
围墙阻隔道路断头
接到反映后，记者来到宝山区的这条民府路，该路段西起国权北路口，向东延伸约50米后，就被一道2米多高的围墙拦腰截断。“墙后面有条河，也是宝山和杨浦的分界河，对岸就是杨浦区的民府路，但两边一直没打通，我们要过去还得绕个大圈！”孟先生所住的小区就在宝山段民府路南侧，紧邻河边，记者随后来到他家中，从高处俯瞰，终于窥得两岸全貌：只见围墙东侧确有一条小河，河面上铺设了一座类似水泥平台的过河通道，上面还堆放着许多建筑材料和施工车辆；而通道那头，同样有一堵围墙拦阻，杨浦区的民府路至此也戛然而止。据孟先生介绍，他家门口的民府路因为路很短，又断头，此前并没有路名。大约三年前，宝山区相关部门在拓宽国权北路时，也对这条无名路进行了整修，随后还在路边竖起了路牌，路名就叫“民府路”，“当时听工人说，这条路将来会和杨浦那边打通，可几年过去仍毫无进展。”
图说：民府路杨浦段同样有围墙挡道
绕路费时出行不便
孟先生说，断头的民府路，给宝山、杨浦两边的居民出行都带来很大不便。对宝山这边居民来说，要去杨浦乘坐地铁10号线，只能从南面的政立路或北面的殷高东路绕行至淞沪路，全程约2.2公里，但如果民府路打通，便能一路直抵地铁站，距离不到1公里。
同样，一河之隔的杨浦区居民也不省心，家住河对岸保利维拉家园的王先生说，宝山段民府路附近有许多小菜场和超市，如能直穿过来，走路也就三四分钟，但如今他们需要绕行1公里的冤枉路。
更令人哭笑不得的是，断头路让导航软件也犯起了迷糊，经常有司机按照导航提示，想从民府路直接过河，可到了河边才发现“此路不通”，只能掉头。
孟先生曾多次向12345市民服务热线反映，希望尽快打通民府路，后来杨浦区建管委回复称，杨浦区也有此规划，并已开展前期准备工作，但宝山段还不满足架桥施工条件，因此工程搁浅。他就此询问宝山区建管委，对方只是说在积极规划和推进中，但没有明确时间表，“周边的三门路和殷高东路原先也是断头路，但这两年都相继打通了，民府路还要等多久呢？”
制定方案分步打通
但考虑到两边居民都有便利往来的需求，他们已会同杨浦区建管委开展区区对接民府路技术方案研究，目前初步考虑，以先满足行人和非机动车出行为条件，打通民府路跨河通道，采用分幅建设桥梁的形式，力求尽快形成近远结合、经济合规、通行安全的实施方案。