上海今年又将新增
三条地铁线路！
其中还有一条是“换乘之王”！
今天（12日）上午
上海市交通委主任谢峰
在2020年上海民生访谈节目中
带来了“喜大普奔”的好消息
图说：上海市交通委员会主任谢峰 来源：东方网
谢峰透露，根据上海市轨道交通建设计划，今年将建成10号线二期、15号线、18号线一期工程部分区段，共67公里轨道交通线。
轨交10号线二期
第一条线为轨交10号线二期。该线全长10公里，设站6座，起点为新江湾城站，终点为浦东的北部基隆路站。
谢峰表示，该线是连接市中心和浦东新区东北方向放射线的一部分。建成后，将进一步优化城市轨道交通网络结构，实现沿江浦江两岸市民便捷出行。
轨交15号线
第二条线是轨交15号线。该线从宝山区的顾村一直到闵行区的紫竹园区，途经普陀区、长宁区和徐汇区，全长42公里，设站30座，是上海西部南北方向的一条切向线。
该线建成后将实现与1、2、3、7、9、11、12、13等8条线路的换乘，进一步完善和加强铁路西站、南站的公交配套。“功能性非常强。”谢峰说。
轨交18号线一期
第三条线是轨交18号线一期（部分区段），该线从宝山区经杨浦区越江到浦东新区，是一条上海东部南北向的切向线。
“这是一条非常重要的轨道线路，号称‘换乘之王’。”谢峰介绍。
18号线全线26个车站，未来将实现与3、10、8、12、14、6、9、2、7、16、13号线等12条线路换乘，建成后将加强浦东、浦西过江联系，强化中心城核心城区的对外辐射功能，有力支持沿线重要地区的开发建设。
2020年先期建成的是18号线一期工程部分区段，设站8座，从航头站至御桥站。
除了轨交新线的“爆料”之外
谢峰还在节目现场就
沪牌额度、停车位等
市民关心的问题进行了回应
一起来看看——
上海每月平均增加4000个客车额度
全年累计增投4万个
谢峰表示，今年自3月起，在原计划基础上，上海每月平均增加投放4000个客车额度，全年累计增加投放4万个客车额度。
自今年3月增加投放量后，沪牌中标率较去年有明显提升，去年同期中标率在5-6%之间，最高一次为2019年1月的7.6%。今年4月（10%）和5月（12.1%）首次达到两位数。
“近年来，随着经济的快速发展和物质生活水平的提高，人们对更舒适、更私密的私家车出行需求日益增长，尤其是新冠疫情爆发期间，选择私家车出行的趋势更为明显。我们认为，在一定的总量下，市民，特别是没有车的市民，拥有沪牌私家车的需求是合理的。”
谢峰表示，当前增加投放量，是顺应了出行实际需求，也体现了以人为本的发展理念。市交通委将会同拍卖机构和相关部门，优化完善平台的软硬件系统，兼顾网络安全防护，确保每月拍卖会在人流量波动的情况下能够有序进行。
此外，疫情期间，为减少人员聚集，上海适当延长了支付成交价款的周期时间。同时，国拍网站和APP上也推出现场付款预约服务。市民可以自己选择付款时间和办事网点。
年内将建成运行
“市级公共停车信息平台”
缓解停车难
停车难是市民特别关心的问题。谢峰表示，经初步统计，2016-2019年，全市各区通过配建增建、单独规划建设、利用闲置公共空间土地临时增设等方式建成约13万个公共泊位，通过老旧小区“美丽家园”建设、医院、学校及其他建筑内部补建增建等方式建成约14万个专用泊位，适当弥补了每年新建配建泊位的不足。
2017-2019年，市交通委牵头推进创建市政府实事项目——“创建停车资源共享利用项目”，统筹利用周边各类停车资源重点缓解老旧住宅小区停车矛盾，全市累计完成492个项目、筹措落实约2.25万个共享泊位，其中80%以上为老旧小区停车服务，使用率达到73%。2020年，市交通委还将联合各区继续推进创建100个停车资源共享利用项目。
此外，市交通委将在年内正式建成运行“市级公共停车信息平台”并接入市级城运系统，目前正在抓紧开展功能测试，计划7月份向公众发布，后续还将接入“随申办”和“上海交通”APP。
该平台计划8月底之前，全面完成全市约3000个公共停车场（库）和1200个收费道路停车场，共计约89万个泊位的数据接入工作，将为车主提供“停车导航、停车换乘、枢纽停车、错峰共享、道路停车缴费、停车预约、服务点评”等各类服务功能。
原标题：喜大普奔！上海年内将“上新”3条轨交线路，其中有条“换乘之王”