图说：阿隆索将在2021年重返F1赛场 网络图
“头哥”回来了，那些年的青春记忆仿佛也随着这个男人一起回归。
北京时间周三，F1雷诺车队官方宣布，两届F1世界冠军、39岁的雷诺车队传奇车手费尔南多·阿隆索2021年重返F1，将与法国车手埃斯特班·奥康一起并肩为车队效力。这也是阿隆索职业生涯第三次加盟雷诺车队。
再续前缘
阿隆索与雷诺从去年就开始联系重返事宜，而F1的背后公司自由媒体集团也非常希望“头哥”重返F1车坛。有消息称，此次阿隆索与雷诺签约的薪水方面，自由媒体集团也承担了一些。他将与车队签订一份为期两年的合约。
雷诺是铸就阿隆索F1辉煌的车队。
图说：2006年，雷诺车队全体成员为刚刚夺得年度车手总冠军的阿隆索（第一排中）庆祝 网络图
阿隆索曾在2003年-2006年期间在雷诺车队效力。在2005、2006赛季，阿隆索连续两年驾驶雷诺赛车，从如日中天的“车王”舒马赫手中抢到了两个世界冠军头衔。2007年，阿隆索转投迈凯轮车队，获得年度车手季军。2008、2009赛季，阿隆索重回雷诺效力，分别获得年度第五和第九。他在上一年加入迈凯伦后与汉密尔顿关系不和，黯然回归雷诺。
2010年，阿隆索转会法拉利，当年获得年度车手亚军。2011-2014赛季，他分别获得年度第四、第二、第二、第六。2015年，阿隆索再次回到迈凯轮，但成绩大不如前。在2015到2018年赛季共78场比赛，他都不曾站上颁奖台。2018年11月25日，2018赛季最后一站阿布扎比站结束，阿隆索结束了F1职业生涯。
图说：阿隆索与迈凯伦的第二次合作并不顺利 网络图
无论是重回迈凯伦还是效力跃马车队，阿隆索都没有拿到世界冠军，他的F1高光时刻始终是与雷诺车队相连，而这或许也是他“三进宫”的最重要原因。
自带流量
2018赛季F1最后一站阿布扎比站，阿隆索带着泪水离开F1车坛。这之后阿隆索尝试其他赛车赛事，包括出战世界耐力锦标赛以及试水达喀尔拉力赛，很多车迷以为阿隆索会与F1运动渐行渐远，但阿隆索用行动证明，你永远不能低估一颗冠军的心。
对于阿隆索第三次代表雷诺车队出战，雷诺官方表示：“很高兴地宣阿隆索回归雷诺，在2021赛季与奥康携手出战。双方拥有深厚情谊，这个决定对于未来充满意义。”
图说：赛场外的阿隆索 全体育图
事实上，对于雷诺而言，签约阿隆索，看中的就是头哥的自带流量。正如雷诺F1车队领队阿比特波尔所说：“阿隆索出现在我们车队是一个强大的资产，无论是在竞技水平方面，还是品牌方面。”
阿隆索也在回归雷诺车队后难掩兴奋之情，两冠王说道：“雷诺是我的家人，是我在F1运动的最美好回忆，我在这支车队获得两个世界冠军。这是我的骄傲，我带着强烈情感回到这支在我生涯开始时给我机会的车队，现在我有机会重返巅峰，我充满雄心壮志，与车队的目标是一样的。”
连锁反应
此次阿隆索的回归得益于此前维特尔离开法拉利导致的连锁反应。
2个月前，法拉利宣布不再与维特尔续约后，迈凯伦的塞恩斯成为下赛季勒克莱尔的搭档，而里卡多看到迈凯伦空出的位置后也决定转会。这样雷诺空出的位置才让阿隆索看到了机会。而阿隆索的回归对于维特尔而言，也是另一个隐形下家的消失——在被法拉利“抛弃”之后，随着各家车队下赛季人选的确定，四冠王可以选择的下家越来越少了。
图说：维特尔下赛季将不再效力法拉利车队 全体育图
值得一提的是，“头哥”的回归对于中国车迷而言，也是另一种理想破灭的代表。这意味着已是雷诺试车手的中国车手周冠宇在2021赛季进入F1的梦想也就此破灭，21岁的中国小将还要继续等待机会。本赛季首场F2大奖赛上，周冠宇力压米克·舒马赫夺得杆位，但正赛当中周冠宇遭遇机械故障，最终仅仅排名第14。