图说：小区内的通道逼仄不堪仅容一车通过 记者 王凯 摄
家住长寿路富源小区的市民李先生今天致电夏令热线，反映所居住小区因年代久远，内部车位紧张，每天下班后，经常无车位可停；另外，小区部分私家车辆乱停乱放，易造成道路拥堵，也存在消防安全隐患。“希望交通管理部门能尽快协调周边停车场，开放共享，缓解小区停车难。”
200多人“分享”十多个车位
上午8时30分，记者来到富源小区时发现，现场正在施工，要踏着碎石路方能走进小区。小区内部分通道逼仄不堪，仅容一车通过。由于小区屋面与相关工程改造，机动车无法驶入小区，目前根本没法在小区内停车。
居民范阿姨一把拉住记者，诉说停车难。“你看看，小辈要到小区来看我们，都没地方停车！”居民赵老伯也叫苦道：“这里是老小区，你看看这路，就算不施工，也停不了几辆车。我们已经忍受了30多年了！”
图说：因小区内正在改造，居民们根本没法停车
错峰停车便民惠民
富源小区和周边6个小区、5个公寓大厦，拥有大量常住人口，车位资源需求一直供不应求，居民停车日益成为“老大难”问题。
为了缓解小区停车难问题，在普陀区交通委、公安分局、长寿路街道、交通管理中心的指导下，上海国际时尚教育中心、景源时尚产业园、创享塔三家商业区服务企业联合专业停车经营服务企业共同打造“宝成湾区智慧共享停车项目”。有关部门正积极利用项目资源向周边小区居民开展夜间错峰停车，并提供包月停车等优惠停车服务。
目前，该园区已筹措首批50个共享车位，向周边居民提供夜间错峰停车租赁服务，已预约40余辆。
多措并举盘活资源
普陀区交通管理部门将联合所属的长寿路街道，共同推进宝成湾停车共享项目建设，抓紧筹措更多停车资源向周边小区扩大服务，尽快覆盖李先生所在小区，争取提供更为优惠便利的停车共享服务。
针对近年来本市突出的老旧小区停车难矛盾，市交通委积极协调各区和相关职能部门，采取措施。一是推进建设、增加供给。市区交通管理部门严格落实配建停车设施审核验收机制，确保新建住宅小区按照最新配建泊位指标同步落实停车设施建设。二是统筹资源、开放共享。2020年，市交通委将联合各区继续推进创建100个停车资源共享利用项目，目前已完成54个共享项目、提供3122个共享泊位。