北京时间前天,2020年一级方程式(F1)大奖赛第二站在奥地利的红牛环赛道结束。杆位发车的梅赛德斯奔驰车队车手汉密尔顿最终以1小时22分50秒683获得冠军,他的队友博塔斯获得亚军,红牛车队车手维斯塔潘名列第三。两辆法拉利赛车在第一圈就发生撞车事故,双双退赛。相比赛道上的波澜不惊,围场内外已经形成系统的“抗疫日常”其实更有看头,将防疫工作做到每个细节,重启后的F1有了不少新变化。

集装箱里办公、车队定制口罩……F1的“抗疫日常”有看头-LMLPHP

图说:汉密尔顿夺冠 新华社图

相比以往布置完善的围场,重启后的F1围场变化巨大。不再使用原有的车房,每支车队得到了三间集装箱改造的移动房,作为这两个周末的办公、休息处。原本车房顶上的嘉宾招待区,则归车队开饭使用。为了避免车房附近人员太多,一些车队成员就待在餐厅区域临时办公。值得一提的是,每支车队拥有了各自的卫生间,由一个单独的移动房隔出三间,而无需使用维修区大楼地下公用的设施,避免了人员交叉接触。在每支车队移动房的背后,还有一间特殊的小屋,它是专门用来做核酸检测的。为了来到现场,所有赛事参与者已经进行了不止一次的核酸检测。而比赛期间,每个人也都要按时进行常规检测,有些车队每五天一测,有些则每三天一测。

集装箱里办公、车队定制口罩……F1的“抗疫日常”有看头-LMLPHP

图说:每支车队得到了三间集装箱改造的移动房 网络图

戴着口罩登上领奖台,隔着口罩喷射香槟,对于梅奔车队的博塔斯而言,这已是第二次的体验。而相比法拉利鲜艳的定制版口罩,车坛大佬梅奔两位车手的口罩就显得有些简陋。重启后的F1赛事中,所有的车手必须遵守围场的防疫规章制度,包括参加新闻发布会时必须全程戴着口罩。这着实是一项挑战。

事实上,赛事重启之后,很多车队在口罩上下了很多功夫,迈凯伦、法拉利和威廉姆斯无疑是最用心的,不仅式样时髦,与面部很贴合,而且据说还使用了延长耐用性的“黑科技”。相比之下,红牛的比较经济实惠,不追求华丽,但也属量身定制,比普通的医用口罩好看很多。看起来,口罩将在很长时间里成为围场生活的必备品,它的设计会越来越精美。已经有人想到,要不了多久就会有车队卖出口罩的广告位,甚至可能还会签下官方的口罩合作伙伴。

集装箱里办公、车队定制口罩……F1的“抗疫日常”有看头-LMLPHP

图说:戴着口罩喷射香槟 网络图

围场里着实少了很多熟面孔。没有嘉宾,人员精简的官方团队,让围场不再显得像过去那么熙熙攘攘。就连平日随处可见的“长枪短炮”,也少了许多,只剩下车队的签约摄影师、电视机构派出的报道团队在围场里活动,但是他们被要求不得接触车手,采访时必须保持两米的距离。于是就有了奇怪的场景,在电视采访区,记者隔着两道围栏提问,对面的车手站在专业的收音麦克风前进行回答。如果是使用座椅,每次受邀者离座,就要对椅子进行消毒擦拭。

集装箱里办公、车队定制口罩……F1的“抗疫日常”有看头-LMLPHP

图说:记者和车手需保持2米距离 全体育图

对于车手而言,更多的活动被移到了“云上”。奥地利的传统环节,就是车手每天早上抵达后的签名会。如今,围场入口摆了一个视频屏幕,可以让车手们、领队们隔空与在线的车迷打招呼。好多车手都会停留片刻,在镜头前和车迷互动。

下一站,F1将移师至匈牙利,法拉利将在那里推出他们为赛车进行的技术升级,或许这可以多少改变前两站他们在赛道上疲软的表现。但由于维特尔已经在赛季前被车队宣布下赛季离队,再加上这次勒克莱尔的“顶撞”,车手间和车手与车队间的关系将更加微妙。

07-14 13:44