据希腊国家技术大学交通专家最新评估报告显示，自雅典市政厅大步行街项目（Athens City Hall’s Grand Walk）工程出台一个月来，已取得了阶段性成果，汽车驾驶员和行人正在适应这一举措。
据了解，工程在实施初期时曾造成交通严重拥堵，市民怨声载道。不过，随着工程的推进以及实施细节的调整，拥堵情况得到明显改善，行人也逐步增多。
报告显示，不少驾驶员选择了其他路线行驶，市中心高峰时段的交通流量下降了10%，汽车的使用量下降了2%，大步行街人流量增加了28%。
今年5月，雅典议会决定在市中心区域修建一条长6.8公里的步行和自行车道，途经著名景点雅典卫城、购物街、普拉卡老城区等游客聚集区域。为了使游客和市民得到更好的体验，雅典政府已对部分人行道进行改造升级。同时，为解决路边停车问题，雅典政府还在中心商业区内设置多处停车场，可提供2500个停车位。此外，
雅典市政府还与希腊公共交通组织OASA开展合作，在旅游文化区域内建立12个出租车候车点，近百个候车位。
据统计，“雅典大步行街”工程耗资5000万欧元，预计于2022年完工。
本报图文综合微信公众号“中希时报”