图说：荣威RX5 ePLUS上市 采访对象供图
讯（记者 叶薇）上汽乘用车昨天发布了“3.0T绿色澎湃动力”全新技术，搭载该技术的首款SUV车型荣威RX5 ePLUS也同步上市。
在中国汽车市场，纯电动（EV）和插电混动（PHEV）是新能源市场的两大主流技术路线，它们各有所长。但在之前的发展过程中，插电混动一直被认为是从燃油车到纯电车的过渡车型，在技术层面上未得到足够的重视。
今年6月，工信部会同相关部门调整了“双积分政策”修改稿部分内容，正式发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（即“新版双积分政策”），明确插电混动车型为新能源车型，给予车企新能源正积分，从政策端鼓励优势中国品牌在该领域的创新研发。
上汽乘用车是国内为数不多的在“纯电动、插电强混、燃料电池”三条技术路线均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企。此次上汽乘用车推出“3.0T绿色澎湃动力”， 搭载了上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、全球首款10速二代EDU智能电驱变速箱等领先技术。荣威RX5 ePLUS就是上汽乘用车首款搭载“3.0T绿色澎湃动力”的插电混动SUV产品。新车共推出2款车型，官方指导价15.58万元—16.58万元。