统计数据显示，9月30日至10月7日，虹桥和浦东机场两场共计保障国内航班起降13797架次，同比增长22.03%（其中，虹桥6080架次，同比增长7.00%；浦东7717架次，同比增长37.24%）；国内进出港旅客204.95万人次，同比增长17.28%（其中，虹桥96.50万人次，同比增长4.50%；浦东108.45万人次，同比增长31.59%）。虹桥和浦东机场单日国内航班最高峰分别出现在10月1日和4日，航班起降架次分别达785架次和956架次，旅客吞吐量分别达12.91万人次和13.85万人次。虹桥和浦东机场航班放行正常率分别达96.0%和94.3%。
上海机场集团积极落实推进“双循环”新发展格局战略要求，制定了将短期客运航线发展重点转向国内市场的复苏计划，将闲置国际航班时刻转用于国内航班，同时配合航空公司加密热门航线、改换大机型。自今年三季度开始，上海虹桥和浦东两场的国内航班量、客运量呈现出稳步上升的复苏曲线，并已逐步恢复至去年同期水平。虹桥机场进一步加强国内主要航点的通达性，加密了京沪、沪穗等传统商务航线，增加了至北京大兴航线，完善了虹桥机场航线网络。浦东机场充分发挥航线网络布局完善的枢纽优势，积极挖掘资源潜力，支持航司在西北、西南、海南等方向增加运力投入，新增了延安、恩施、玉林、石河子、洛阳、陇南、邵阳等航点，满足长假期间旅客的出行需求。
航空货运方面，“双循环”的战略布局为上海货运枢纽建设提供了新发展机遇。截至今年前三季度，上海机场累计保障货运航班5万余架次、货邮吞吐量280余万吨，其中出入境货邮吞吐量240余万吨，占全国总量的近5成，略高于往年同期，同比增长1.87%。“双节”期间，上海机场航空货运持续繁忙，共保障全货机1419架次，同比增长118.98%。