国庆长假期间，轨交人民广场站最大日客流达20余万人次，在1号线站台，不断有乘客搭乘无障碍电梯来到站厅层。乘客中，并不都是行动不便者，但工作人员对此并不介意。
“最初，上海轨交的无障碍设施限定使用对象，且必须在工作人员辅助下才能使用，1号线人民广场站的无障碍电梯还‘隐藏’在办公区域，很不方便。2017年改造后，如今的无障碍电梯不仅位置、标识醒目，且推广‘自主使用原则’，在保证行动不便者搭乘的前提下，体现了对使用者的尊重，这也是无障碍理念进一步发展的体现。”上海申通地铁公司规划技术部技术主管何斌如此解释。
人民广场站无障碍设施的发展变迁，正是上海轨交乃至全市无障碍设施建设历程的缩影。