讯（记者 宋宁华 通讯员 葛培）近几年，海事海商案件中，涉自贸区案件增速低于非自贸区案件。今天，上海海事法院召开新闻发布会，专题通报上海海事法院服务保障中国（上海）自由贸易试验区建设的工作情况。
白皮书从审判基本情况、服务保障措施、审判机制创新和典型案例等方面，反映了2015年以来，上海海事法院围绕上海自贸区建设开展工作的特点与情况。
图说：海事法院新闻发布会现场。上海海事法院供图
涉自贸区案件增速低于非自贸区案件
2015到2019年，上海海事法院共受理涉自贸区海事海商案件1425件，占同期受理案件数的4%到6%。涉自贸区案件增速总体低于非自贸区案件，一定程度上反映了自贸区航运建设在行政监管、营商环境、发展质量等方面优于市场一般水平。
海上货运代理合同和海上货物运输合同纠纷是最主要的案件类型，占全部涉自贸区案件的73.35%。此外，航运金融合同、物流电商平台、邮轮经营活动、仲裁司法审查等案件虽然占比较小，但也呈现出逐步增长趋势。
服务保障自贸区建设主要措施
为了全面对接自贸区“国际化、法治化、便利化”建设目标，上海海事法院先后制定了《上海海事法院服务保障中国（上海）自由贸易试验区建设若干意见》和《上海海事法院服务保障中国（上海）自由贸易试验区临港新片区建设的实施意见》。
在聚焦自贸区海事审判机制创新方面，积极探索符合自贸区发展要求的审判机制和方法，先后建立了具有海事特点的多元纠纷解决机制、海事诉讼代理概括性授权司法认可机制，制订推广“合同约定送达地址示范条款”，健全有利于提高变现能力的船舶拍卖机制等，支持保障自贸区深化制度创新要求。
此外，白皮书还选取了十个具有行业代表性和裁判参考价值的海事海商案例，从聚焦负面清单管理、通关便利化、鼓励和促进仲裁政策等方面，展现海事法院服务保障自贸区建设的司法理念，规范和引导航运市场主体行为，优化自贸区营商环境建设。