图说：上海台风所与四川腾盾联合采用无人机探测到的台风“浪卡”内部云系 来源：采访对象供图
（记者 马丹）“2020年16号台风‘浪卡’来袭，中心位置距离海南省万宁市偏东方向约740公里，强度等级为热带风暴，最大风力8级18米/秒（约65公里/小时），中心气压998百帕……”10月12日8时，中央气象台发布台风黄色预警，与此同时，一架装载着气象仪器的无人机也在南海中北部（琼海附近）起飞，直入“浪卡”的“腹地”，获得第一手的台风观测资料。
无人机首次飞入台风中观测
“浪卡”在南海掀起狂风巨浪，送来瓢泼大雨，但搭载着设备的无人机却勇往直前。追风专家介绍说，这次飞入“浪卡”的无人机携带了包括气象雷达、激光测风雷达、光电侦察吊舱和温湿压探测器等多种气象探测“利器”，也是我国首次完成无人机进入台风环流内部进行观测科学试验。
据了解，无人机“战队”中“主攻”台风外围300米以下区域的悬冀式无人机、“负责”台风内核区500米以下区域的“飞镖式”无人机和“紧盯”台风登陆前、后1公里左右的低空无人机，成功获取了台风登陆过程中低空不同层次、距台风中心不同距离外的风温压湿秒级观测数据；“战队”中的中空无人机获取的则是台风登陆过程下投探空廓线、机载激光雷达测风及洋面风浪的高分辨率观测；“特殊成员”火箭弹观测到的是台风登陆时12km以下的下投探空廓线。
多平台对台风内外立体“扫描”
上海台风所的“追风小组”组长赵兵科说，台风内核精细结构观测资料的不足，一直是制约我国当前台风预报能力的重要瓶颈，这和我国长期缺乏有效的适用于台风恶劣环境的直接观测平台不无关系。“本次地海空天多平台协同观测科学试验，正是为了解决这一难题，打造起了一张立体的观测网，对台风数据进行‘立体扫描’。”
除了无人机在本次观测中“立下大功”，无人艇、追风车等也表现“突出”。试验中，无人艇成功获取了台风过境前后近海海-气界面的风温压湿及海水温度和盐度的完整观测资料。从上海“远征”的台风所追风观测车除成功获取台风登陆过程的完整风廓线资料和臭氧探空外，还国内首次实施了台风“二次探空”（即探空气球爆裂后探空仪下落过程中弹射出小降落伞形成下落探空）试验并获成功，首次调用中国气象局的FY-4卫星及协调高分系列对台风区域进行连续加密观测。香港天文台则使用其有人飞机，在毗邻区域对台风实施了穿越下投探空协同观测。