图说：推土机、土方车在填平河道 来源/受访者供图
美丽河道年初刚竣工，可如今，推土机土方车又摆开大阵仗。金山区廊下镇虹桥港28米宽新河道，竟要回填13米，设计宽度竟比备案宽度多了近一倍。挖了又填，来回折腾，人力财力物力，有多少又打水漂？
尘土飞扬 河道被填
廊下镇勇敢村村民蒋先生向记者反映：村里新开的一条260多米长的河道，今年2月刚刚竣工。可没想到，最近几十辆推土机、土方车再次集结，尘土飞扬中，一车车黑泥覆盖了青青河岸，倒入了清清河水，原本28米宽的河道硬是被填平了13米。
图说：竣工后的北岸 记者 王军 摄
图说：南岸的烂泥带
图说：河上架起的桥梁“诉说”着河道往日的宽度
备案设计 相差13米
从规划、设计、报备，到施工、监理、验收，水利项目应该有一个严谨的流程。28米宽的河道建好了，又回填成15米，问题到底出在了哪？
面对记者和村民们的疑惑，金山区水务局副局长张日新给出了解释：项目施工单位确实按照图纸设计施工，利用年底年初冬春水利不影响农田灌溉的施工季节，一边抓进度施工建设，一边同步走用地备案程序。但水务行业监管并没有及时发现，图纸设计的是28米宽，备案的只有15米宽。作为监管部门，为了不引起违法用地和其他问题，马上自查自纠，要求施工单位按照备案的15米宽度整改恢复。
图说：河道被填13米
同一个项目为何备案是一套方案，设计施工却是另一套方案？对此，相关部门并没有正面回应。挖完又填的“折腾”，到底要花费多少人力财力物力？对此，相关部门反复强调他们的工作确实没有衔接好。将举一反三，对全区所有水利项目开展自查自纠。不少村民认为：要杜绝类似事件再次发生，严谨的流程中最重要的是加强每个人、每个环节的把关意识、责任意识。否则，将为此付出无法估量的代价！