进口冷链食品形成全链条管理,到达零售终端前,它们历经层层关口-LMLPHP

图说:冷链车一驶入月台,消杀人员就立即上前,对着车门车身喷洒消毒喷雾  首席记者 陈炅玮 摄

今天早上8点不到,两辆冷链车从外高桥驶入港水路,停靠在上海水产集团龙门公司的中转冷库专用月台上。车内是来自阿根廷的冻巴西真鲳、无须鳕鱼和来自越南的鱼柳,总共50吨。在这里,它们要经过严格的消杀,并经过核酸检测确认为阴性后,才能从中转库放行。而在下一站的批发市场、加工厂、生鲜超市等各个环节,还有一次又一次的索证索票和消杀等待着它们,确保环环衔接,全链条管控。

专库、专人、专用通道

11月16日,上海发布《关于对高风险进口冷链食品实行中转查验的通知》,鼓励有条件企业在自有冷库中设置独立中转查验区。11月18日,上海水产集团龙门公司将一个800吨的专库设立为中转库,开始接收进口冷链食品。截至今天,12个货柜的食品进入了该中转库。

早上8点不到,两辆冷链车就驶入了月台,身穿防护服,戴着口罩、手套的消杀人员立即上前,对着车门车身喷洒消毒喷雾。两条隔离栏将这个月台和其他区域分割开来,工作人员在现场核对客户提交的预约进库报关单,确认柜号、数量、产地、品名和报关单一致后,卸货员打开车门,一边卸货一边有消杀人员上前,喷洒消毒液,确保每一箱冷冻食品外包装的六个面都能被喷到。

“我们请来了专业的消杀公司对进库货车车辆、货物外箱进行消毒,同时也配置一名内部人员做好辅助的消杀工作。”上海水产集团龙门食品有限公司冷库副厂长张春告诉记者,中转库设置了独用的月台、电梯、通道和冷库,并由专人卸载、搬运和放置进口冷链食品,避免和其他产品接触。

进口冷链食品形成全链条管理,到达零售终端前,它们历经层层关口-LMLPHP

图说:卸货员用塑料膜把消杀后的货品包裹起来,让消毒液在表面持续作用

随着一箱箱消毒后的货物堆叠起来,卸货员用塑料膜把它们包裹起来,“闷一闷”。叉起这一板货物,记者跟着叉车坐上专用电梯,来到了二楼冷库。张春说,在这里,每一板货物之间至少相距一米,避免交叉感染。

每个车次采样十个点

与此同时,上海中科润达医学检验实验室的工作人员已经到达月台,开始对货车和货物进行采样。按照抽检采样要求,每车次至少要进行10个采样,才能够覆盖对核酸检测的要求。

拿上样本袋,全副武装的检测员走进货车,取出一根涂抹棒在包装箱的表面轻轻擦拭,然后把它放进装有采集液的试管中。货物包装、车厢内壁的几处采样完成后,工作人员又现场拆开了一箱无须鳕鱼,检测员拿出另一根涂抹棒在鱼身上来回擦拭,“一般来说接触面越多越好”。她告诉记者,食品、包装和冷链车都会进行采样,然后把样本带回实验室检测,24小时内出具结果,只有检测为阴性后,这批货物才能转入其他普通冷库,之后才能正常出库。

进口冷链食品形成全链条管理,到达零售终端前,它们历经层层关口-LMLPHP

图说:核酸检测工作人员正在对一块自阿根廷进口鳕鱼进行核酸检测

“移库后,整个中转库都要进行一次彻底的消杀,才会有第二批等待核酸检测报告的食品进库。”张春告诉记者,中转库工作人员脱下的防护服、口罩、手套等,也要喷洒消毒液后扔进专用垃圾桶,再进行无害化处理, 同时每人每月要做一次核酸检测,确保人员安全。

截至目前,每一批次的进口冷链食品的核酸检测结果均为阴性。

层层验证环环消杀

拿到核酸检测报告的进口冷链食品可以出库了,接下来它们会进入下一个生产经营单位,等待它们的又有哪些环节呢?

“出库货物会拿到三张证明,即核酸检测证明、消杀证明、高风险进口冷链食品中转库出库证明。”上海水产集团龙门食品有限公司总经理助理孔祥生告诉记者,拿着这些证明,进口冷链食品可以进入批发市场、加工厂、生鲜超市等各个环节。

在东方国际水产中心,进入市场的进口冷链食品必须核对上述三张证明,并对人员、货车进行登记、消毒后才能进入。市场冷库全部采取预约制,严格索证索票,再次核对核酸检测报告、检验检疫证明等才能入库。同时及时对冷库、电梯、月台等公共场所进行消毒。

在联华超市,进口冷链食品要经过“登机式安检”才能进入超市。收货人员全部经过培训,必须戴好口罩、手套后,在进口冷链食品收货专区核对好证明后才能验收,同时立即对外包装进行消毒,静置5分钟后送到储藏专区,再拆箱销售。

在盒马鲜生,进口海鲜和禽类的电子标签上全都加上了“溯源码”,扫码就能查看对应商品批次的核酸检测报告。目前,这套系统已经覆盖盒马所有门店的进口冷链食品。

11-27 14:28