▲交通组织图
市重大工程武宁路快速化改建工程迎来关键节点——武宁路/中山北路路口将于2021年2月10日进行一次大型交通翻交。届时，该路口将在现有东西双向禁左的基础上，再增加南北双向禁左，呈现“四面禁止左转”的通行状态，本次交通调整时间预计持续到2021年12月底。
工程主体结构完成40%
武宁路快速化改建工程西起中环路东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，全长约3.5公里，其中明挖地道主线长2.9公里，线路走向基本沿现状武宁路布置，通过大渡河路、兰溪路、曹杨路、中山北路等交叉口。该工程由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设，上海建工集团股份有限公司、上海隧道工程有限公司共同施工。
▲五层空间竖向布置图
据上海城投公路投资（集团）有限公司介绍，目前工程主体结构已完成40%。其中，武宁路中山北路路口是关键施工节点，施工区域内有五层空间——自上而下依次为中山北路内环高架、武宁路道路、武宁路快速化改建工程、DN3500合流一期总管、已建轨交14号线盾构区间五层空间。
为确保在10个月内完成此次施工，参建各方在综合考虑中山北路武宁路口车流量、既有设施保护等因素后，采取武宁路方向中山北路口双向禁左等交通组织方案，一次形成环形施工围场。
▲围场施工范围图
据悉，工程建成通车后，将对完善上海中心城西北部快速路网体系，提升武宁路道路容量、分流过境交通流量、释放交通压力，促进沿线区域城市更新、支撑区域发展、提升区域城市品质，起到重要作用。
调整增设450多块标示牌
据上海市交警总队介绍，在交警组织方案上，前期在武宁路、中山北路周边地面道路及城市快速路上，拆除、调整、增设引导标志牌450多块。
同时，在车道布置上进行优化。武宁路中山北路口北侧增加两根掉头车道，作为交通翻交后交通绕行用。中山北路方向，武宁路到曹杨路中间的掉头车道关闭。普雄路调整为东向西2车道，西向东为1车道等措施。
施工期间，原通过G2京沪高速驶往中山北/武宁路口北向东左转的车辆（虹口、杨浦方向），可通过中环提前进行绕行，其余原路口左转的车辆可以通过曹杨路、杨柳青路、兰溪路、真华路等周边路网进行绕行；原在中山北/武宁路口南向西左转的车辆可通过普雄路、宁夏路、长寿路、长宁路、曹杨路等周边路网进行绕行。
根据相关部门的前期研判，此次双向禁左后，会在现有通行时长上增加20分钟。因此，建议驾驶员在出行前规划好出行路线，尽量绕开施工区域。
此外，本次施工还涉及838路、950路、768路、948路、837路、94路、63路、319路、876路、40路共10路公交车绕行，其中838路、950路、768路原曹杨路停靠站调整至武宁路；948路、873路、94路、63路、319路、40路原武宁路停靠站调整至曹杨路；876路原武宁路及曹杨路停靠站临时撤销。
来源：上海城投公路投资（集团）有限公司