这个春节，马伟东、马晨鸣父子过得有些“特别”，同样服务于公交709路的他们，一个是资深驾驶员、一个是实习驾驶员，一个在运营线路上忙碌奔波、一个在车辆消毒岗位上辛勤付出。
安全驾驶40多万公里的马师傅
在公交709路，51岁的马伟东驾驶技术“响当当”。2011年起担任709路夜班驾驶员工作至今，马伟东在公交一线已整整10年。他驾驶的SOJ-198公交车安全驾驶里程达40多万公里。
马伟东对自己的工作感情很深，他告诉记者，10年来，自己每天都会提早半小时上班，对车辆轮胎、刹车、灯光、冷却液水位、皮带等安全技术状况进行检查，并且做好车辆清洁工作，“从仪表盘到挡风玻璃下沿部，每个地方都用抹布进行擦拭，做好出车前的准备工作。”行车中，马伟东注重文明安全驾驶，路口礼让行人，“我们上海公交在全国是块响当当的牌子，我们驾驶员更要对得起这份服务为民的品牌。”
2020年，突如其来的疫情让马伟东进入了“战斗”状态，疫情初期，他自告奋勇坚守一线，为车辆消毒、宣传防疫知识。去年的大年初一，他就在线路上宣传疫情的动态，并在线路工作群里转发一些疫情小知识和防护措施，鼓励大家树立抗疫的信心。“我早已把车辆当作了自己的家，我会毫无怨言地用自己的汗水踏踏实实履行自己的职责。”马伟东说。
子承父业：公交一线的父子兵
和往年一样，今年的春节假期，马伟东也多数时间是在岗位上度过的。但和以往不同的是，儿子马晨鸣也加入了公交709路的队伍。服务于同一条线路的二人，真真正正成了一对“父子兵”。
马伟东的儿子马晨鸣今年28岁，从初中开始就听父亲讲述关于公交车的话题，对公交行业很有兴趣，长大后他选择了参军，从一个懵懂的少年逐步成长为一名优秀军人。2020年新冠疫情爆发，公交人用自己的使命担当守护广大老百姓的出行安全，每天看着父亲冲锋在抗疫一线，作为一名退伍军人的马晨鸣，也选择跟随父亲的脚步加入了公交队伍，通过社招加入了巴士三公司。
初入公司正处于疫情期间，车队安排实习驾驶员马晨鸣兼任车辆消毒岗位。“目前我们709路公交车实行一程一消毒，我的工作时间是上午7点至下午1点，虽然看似只有短短的五个小时，可是每辆车到站后就要及时进行清洁消毒，时间非常紧张。刚刚开始也很不适应，好在有老师傅带教，久而久之也驾轻就熟了。”
工作认真踏实、勤学好问、力求上进，和父亲一样，马晨鸣每天都是提前半个小时到岗，认真履行清洁消毒职责，把疫情期间防控流程铭记于心，认真做好本职工作。老马和小马成了车队有口皆碑的“父子兵”。2021年2月8日，马晨鸣郑重递交了入党申请书。
父子俩谈得最多的还是工作
“师傅领进门，修行靠个人”一直是马伟东对儿子的教诲和鞭策，平时生活里两人谈得最多的也是工作。
在这个春节里，马晨鸣没有休息，默默地同父亲一起坚守在公交岗位上，对709路公交车辆车厢死角以及设施设备等进行细致地清洁和消毒。在落实消毒的基础上，他和父亲还为709路的候车廊进行拔草美化，营造整洁干净的候车环境让乘客出行更舒心。
“双马”父子的家住在奉贤柘林镇，距离709路万科花园工作点有45公里，路上就需要两个小时。每个上班日，马晨鸣都是早早出门，提前到达工作点落实车辆的清洁消毒任务。而父亲马伟东是夜班驾驶员，虽然同在一个车队，两人能碰面的时间却也十分有限。
父亲当班出车前的十分钟，是父子俩交流技术的黄金时间，从“怎样执行车辆例保，对出车的车辆怎样严格把关”到“怎样正确高效地执行清洁消毒”，父亲的叮嘱事无巨细。马晨鸣说：爸爸一直是他的榜样，今年疫情之下能和爸爸一起工作，他感到无比的自豪和光荣。