据悉，此次公开征集设计方案的站点选址分别为49路汉口路江西中路起讫站、926路老西门起讫站、76路凯旋路宜山路起讫站、20路中山公园起讫站、南浦大桥浦西枢纽站（外马路1383号），设计内容包括站点调度室外立面改造设计及候车廊整体外形设计，对候车廊服务功能的布置安排提出创意金点子。
据上海久事公交场站保障部高级主管曹青楠介绍，目前集团拥有602个公交站点起讫站，其中近一半是上世纪90年代建造的。“随着时代的发展，部分设施已经不能满足乘客的需求。此次公开征集设计方案，除了进一步提升服务功能外，更加强调与周边环境、人文特色融为一体，让公交站点也能成为上海街头的一景。”
曹青楠表示，首批选择的5个站点起讫站，有港湾式、枢纽式、高架下的站点式、沿街式等等，基本涵盖了目前起讫站的各种形式，“首批试点完成后，将在总结经验后进一步推广实施，提升上海公交的整体形象。”
49路汉口路江西中路起讫站，周边近代、欧式经典建筑林立，同时，作为全国工人先锋号的49路，全线途经多家医院，以出色、贴心的服务闻名；
926路老西门起讫站，位于豫园辐射区域，线路自老西门出发至上海体育馆，途经淮海路、徐家汇等著名商圈，是穿梭于城市中心区域的一条经典线路；
76路凯旋路宜山路起讫站，位于轨道交通3/4/9号线宜山路站，作为上海公交品牌线路，76路自凯旋路宜山路出发至中山北路中潭路，跨越徐汇、长宁、静安、普陀四个行政区，途径淮海西路、延安路高架、静安寺、长寿路等多处商区、居民区；
20路中山公园起讫站，位于万航渡路，紧邻同样具有百年历史的中山公园，公园以自然造园风格为主，中西合壁，风格独特，是上海原有景观风格保持最为完整的老公园。该公交线是一条具有百年历史的公交线路，1908年3月5日，由英商电车在上海开通；
南浦大桥浦西枢纽站，位于南浦大桥浦西主引桥下方，是老南市地区重要的公交枢纽。枢纽站周边有轨交4号线、南陆线过江轮渡和上海黄浦旅游集散站。该站点因樱花闻名，每年春季，是不少市民相继前来的“网红打卡点”。
此外，此次公开征集还包括市民的创意金点子，可针对一个或多个站点的改造进行功能性建议，完善公交候车廊配置，提升市民乘客候车舒适度和站点日常维护水平。