今天，上海市城乡建设和交通发展研究院发布《2020年上海市综合交通运行年报》。2020年是全球化格局深刻转型的一年，新冠疫情对全球经贸、经济社会活动乃至市民出行行为均产生了深远的影响，上海交通需求和运行特征出现波动，但上海交通也表现出了前所未有的韧性。
海空枢纽体系锚固双循环链接，对外货运需求逆势增长。2020年上海港集装箱吞吐量4350万TEU，同比增加20万TEU，连续第11年领跑全球。内贸线成为箱量增长的新动力，全年集装箱内贸线吞吐量711.8万TEU，同比增长12.5%，刷新了历史纪录。中国制造支撑外贸箱需求强劲反弹，尤其进入去年三季度以后，随着海内外市场货物需求量进一步增大，上海港集装箱吞吐量止跌回稳、增幅逐步扩大。海铁联运集装箱量快速增长，完成26.1万TEU，同比增长83.4%，拉动上海铁路货运量止跌转增。航空货邮方面，上海机场国际及港澳台航班货邮吞吐量342.1万吨，同比逆势增长2.9%，为全球产业链供应链稳定贡献了上海力量。
对外客运受疫情影响较大，内循环支撑需求复苏。2020年春节前15天全市对外旅客发送量为1178万人次，同比增长4.2%，受疫情爆发影响，节后25天旅客到达量为347万人次，同比减少75.8%。随着国内疫情的有效控制，国内旅行需求逐步恢复，10月铁路日均对外旅客到发量61.3万人次，达到同期的84%；国内航班日均客流24.4万人次，同比增长8.4%；公路自驾出行客流增多，省界道口流量4月已经超过同期的4.1%，增幅逐渐扩大。国际及港澳台航班的旅客年吞吐量520万人次，同比大幅下降87.6%，至今尚未恢复。
城市交通已经基本恢复常态。道路交通需求于2020年上半年基本恢复，4月快速路工作日拥堵指数超过同期水平，同比增长4%。6月市域公路网恢复到常态水平，下半年路网日均流量136.6万辆次，同比增长11.5%。公共交通和城市客运于下半年逐渐复苏，轨道全网（含磁浮）9月日均客运量987万乘次，恢复至同期的92%，12月工作日最高客流已接近疫情前的1200万乘次水平。公共汽（电）车9月日均客运量达到458.4万乘次，恢复至同期的81%。网约出租车客运量下半年同比增长12%，巡游出租车客运量恢复至78%。共享单车日活跃车辆数稳定在45-55万辆，单车日周转率为5.0次左右。
进博会实现高服务水平和高运行效率双保障。根据疫情防控要求，去年进博会采取客流管控措施避免人流集聚。集约交通出行仍占主体，合计分担比例约77%。出租汽车服务维持较高水平，小汽车出行方式较上届有所上升。轨道交通、地面公交、出租车、停车场、团队包车等严格执行疫情防控措施，严格执行消杀、测温等措施，全力保障出行安全。