奔驰带来的概念车AVTR。 张伊辰 摄
编者按：2020年，国内汽车销量在下半年强势反弹，全年累计销量2531.1万辆，同比微降1.9%。而2021年1—3月，汽车产销分别为635.2万辆和648.4万辆，同比增长分别高达81.7%和75.6%。
作为今年全球首个A级车展，2021上海车展19日如期而至，展会以“拥抱变化”为主题，共设12个室内展馆，展出面积达36万平方米，参展企业有1000家。
在整车展区中，以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展，不仅规格高而且力度大；国内六大汽车集团及自主品牌均全力参展；新能源品牌以及部分商用车等也悉数到场。在汽车供应链展区中，中外一线汽车供应链企业也携新产品亮相。随着全球“缺芯”带来的减产、停产事件不断发生，芯片企业也成为本届车展的关注重点。
上汽集团旗下纯电智能轿车智己L7。 张伊辰 摄
今年上海车展集中展示了当前世界汽车工业的创新发展成果，全面展现汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能（“新四化”）的深度融合，主动拥抱数字经济下的产业新变化。
根据中汽协销售数据，2020年，国内汽车销量在下半年强势反弹，全年累计销量2531.1万辆，同比微降1.9%。而2021年1—3月，汽车产销分别为635.2万辆和648.4万辆，同比增长分别高达81.7%和75.6%。值得关注的是新能源汽车。2020年，新能源汽车产销分别为136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。2021年1—3月，新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比分别实现高达3.2倍和2.8倍的增长。“新四化”成为当下汽车市场的发展大势。
据悉，上海车展很可能也是今年唯一一个如期举办的国际A级车展。随着以技术驱动为核心的产业重塑和新生代、新思潮不断涌现，汽车市场正发生着前所未有的变革。2021上海车展将再次印证汽车行业能成为推动全球经济复苏的一个强劲引擎，同时，一个充满活力的中国市场正迸发出源源不断的发展动力。
摄影：张伊辰
编辑：苏展
来源：文汇