客流方向覆盖国内旅游热门城市
此次假期为疫情得到有效控制后的首个5天假期，请三天假可实现9天连休，进一步刺激了跨省长途旅行的热情，“补偿式出行”需求将进一步释放，黄金周“迁徙式旅游”盛况或将重现。与清明小长假相比，“五一”假期客流成份仍然以旅游流、探亲流为主，但呈现出行范围更广、出行时间更灵活、假日日均客流量更大的特点。
据悉，长三角铁路主要客流方向将覆盖包括上海、浙江、江苏、安徽一市三省中心城市在内的国内旅游热门城市；热门线路主要为京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭深、合福、宁安、杭黄、商合杭、沪苏通、连镇、徐连等高铁线路。
从客流出行时间段分析来看，“五一”假期客流呈现前两天（30日至1日）由所在地出发，最后一天（5日）集中返程的出行规律。整个假期客流将持续保持高位运行，4月30日、5月1日、5月5日3天客流高度集中；其中5月1日为客流最高峰日，当日客发量有望创下疫情之后单日新高。
三套方案增加运力让旅客“走得好”
针对“五一”假期长途、中途、短途客流均大幅增长，多个方向、重点时段、多趟列车运力紧张的情况，长三角铁路统筹运力安排，按照基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案3个批次安排运力，停止部分高铁线路施工天窗作业，启用所有高峰线列车。
“五一”临客方案包括增开36对长途直通旅客列车、增开109对短途管内旅客列车。增开的长途直通旅客列车方向主要为长三角来往华中、华南、中原、西北、华北等地区，包括上海至南昌、郑州、西安、武汉、洛阳、长沙、许昌、汉口、九江等，杭州至郑州、南昌、赣州、汉口等，南京至长沙、武汉等多个城市间。增开的短途管内旅客列车主要方向为长三角区域内热门旅游城市所在地，包括上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、温州、丽水、衢州、黄山、宣城、芜湖、徐州、阜阳、连云港、扬州、盐城等，最大限度方便旅客假日出游。
为应对突发客流，铁路部门将采取组织动车组列车重联运行、普速列车加挂车辆等措施增加运力和席位。同时，根据客运大数据分析，持续跟踪火车票预售情况，适时启动应急方案。