今年4月，国内汽车产销分别达到210万辆和207万辆，同比增长2.3%和4.4%，汽车销量结束连续21个月的下降，给全球汽车产业带来信心。工业和信息化部运行监测协调局副局长何亚琼用汽车这个典型的全球布局行业的案例指出，疫情之下，全球产业链、供应链合作共赢仍是最终选择。
昨天在国家会展中心（上海）举行的虹桥国际经济论坛高端对话专题活动，紧扣“开放合作，共克时艰——新冠肺炎疫情下稳定全球产业链供应链与经济全球化的未来”主题，多位嘉宾认为，全球经贸发展的不确定性和全球产业链、供应链的不稳定性明显提升，需要各国共同努力，以更大的开放和更好的合作，稳定全球产业链和供应链，加快推动世界经济恢复增长。
中国是全球产业链供应链的“稳定器”
何亚琼认为，此次新冠肺炎疫情是经济全球化以来影响世界经济格局走向的一次重大外部冲击，也是对全球产业链的一次大考。
他认为，从国内看，全球产业供应链调整确实对中国制造业产业链造成不小困难，但影响是暂时的、局部的、可控的。从数据来看，中国制造业采购经理指数（PMI）已连续3个月在50以上，4月份规模以上工业增加值增长3.9%，预计5月份可能更为乐观， “中国制造业产业链的战略纵深仍然广阔，新兴产业链发展迅速，中西部和东北地区承接东部产业转移还有很大潜力，对外合作的空间仍然巨大”。
麦肯锡最近发布的研究报告指出，科技、汽车等六大行业是全球供应链的格局，跨国企业对全球供应链有着巨大需求。 “得益于企业深耕中国、全球协同的供应链体系基础，欧莱雅在中国的供应链整体稳定、恢复迅速。我们在中国生产的产品，不少会出口海外市场，有力保障了目的地市场的供给。”欧莱雅中国总裁兼CEO费博瑞认为，今天中国在全球供应链中的竞争优势并不是建立在成本和规模上，而是建立在市场潜力、质量、创新和可持续性上， “我们看好中国在全球供应体系和市场经济中进一步发挥好‘加速器’和‘稳定器’的角色”。
上海WTO事务咨询中心理事长王新奎认为，进博会就是一个很重要的平台， “我们对于进博会的看法，不能仅仅停留在买全球好货的角度，它更是全球供应链的融汇之地。企业全球供应链的架构，除了用生产布局的办法，还能通过贸易的方法来解决，进博会就是一个很重要的贸易平台”。
智能化转型对企业抗风险有重要价值
昨天的论坛上，新基建一词也被频频提到。从中国走出去的全球化制造型企业联想集团在与疫情博弈的过程中清楚看到，全球布局供应链体系和智能化转型在提升企业抗风险方面具有重要价值。
“短期来看，各主要经济体在全球产业链、供应链上的位置与分工不会发生太大变化，但未来全球产业链、供应链将在5G、工业互联网、大数据、人工智能等智能技术赋能之下变得更灵活、有韧性。”联想集团高级副总裁、首席战略官乔健认为，5G等新型基础设施建设就是有力的催化剂，将帮助企业从低成本制造更快速地向中高端智能制造转型，建立核心竞争力。
何亚琼表示，中国在2020年有1.2万亿元新基建的规模，这对每个企业来说都是利好，“加速推进新基建，鼓励各地开通4K超高清频道、积极拓展线上线下新应用，激发潜在消费活力，可有效带动产业链供应链加快运转”。
虹桥国际经济论坛是进博会的重要组成部分，也是各方嘉宾就国际经济形势、全球经贸发展前沿问题开展交流的重要平台。商务部副部长、中国国际进口博览会组委会办公室主任、中国国际进口博览局局长王炳南表示，第三届虹桥国际经济论坛将围绕 “越办越好”总要求，继续坚持高层次国际论坛定位，进一步巩固扩大论坛品牌效应，打造世界级高水平论坛和国际公共产品。