临港新片区环湖一路智能网联公交及智慧道路测试示范线今天正式启动测试。
环湖一路总长8.5公里，是上海市首批发布的智能网联汽车开放测试道路，在临港交通、上研智联等单位的共同努力下，构建基于5G +智能网联技术的开放测试综合应用场景、基于大数据的智慧公交服务场景、基于人工智能的交通全息感知等新技术，逐步打造完善的智能网联开放测试道路和自动驾驶示范测试公交线，面向新基建的新型交通基础设施，引领智慧交通未来发展方向。
“无人公交前方配置了4个超声波雷达，两侧还配置了毫米波，就像车的‘眼睛’”中车智驭智能驾驶工程师张勇已经在这辆车上进行过3个月的测试，虽然坐在驾驶员的位置上，但在路测时并没有过多的干预。
除了智能车还有智慧路。据了解，临港新片区环湖一路智能网联公交及智慧道路测试示范线融合视频信息、激光雷达、毫米波雷达等多源信息打造了全息感知交叉路口，能够有效提高交叉口通行效率、改善行人过街的安全、为智能车辆主动提供路侧交通信息。同时，项目综合车路协同、V2X等技术打造了公交及特种车辆的优先通行、自动驾驶汽车与周边环境的V2V、V2I、V2P通信；进一步项目还将完善数据采集和数据挖掘，利用运行大数据建设新片区智能网联及自动驾驶数据中心，在量化分析的基础上开展行业标准制定，结合环湖一路旅游观光线推动自动驾驶公交的示范运行。
首批进入开放测试的自动驾驶车辆有来自中国中车、深蓝科技的公交车，还有商汤科技、中智行的乘用车，同路科技、上汽大通的无人清扫车等。
项目建设将团聚智能网联、智能车辆、人工智能及智慧交通等产业，赋能临港新片区智慧交通乃至智慧城市，引领新片区新基建建设，提高新片区居民生活获得感和幸福感。据了解，明年1月1日起，环湖一路智慧交通有望正式运营，这一区域也将为包括智能网联、5G、人工智能等新技术在临港新片区的研发、示范应用和推广提供更完善的实践平台。