北翟路（外环线-中环线）新建工程位于上海市长宁区，西接现状北翟高架路外环线立交，东接北翟路中环线立交（即北横通道北虹路立交），分地面道路与主线隧道两部分。其中，主线地道全长约1.76千米，为城市快速路，双向6车道规模，设计速度60千米/小时，自西向东以地道形式依次下穿协和路、福泉路、淞虹路、平塘路、剑河路。作为服务第二届进博会的交通配套项目，北翟路地道主线已于2019年10月25日开通。
地道全线设置两对出入口匝道，其中西侧出入口匝道位于外环线东侧，与外环线现有菱形匝道形成北翟路主线与外环线的软连接；东侧出入口匝道位于中环线西侧，与长宁路和北虹路连接，已于2020年1月15日前按规划要求全面实施到位并通车。地面道路总长约2.3千米，为城市主干路，双向6快2慢车道规模，设计速度50千米/小时。北翟路（外环线-中环线）新建工程由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设，上海隧道工程有限公司、上海建工集团承建。
2020年春节过后，北翟路工程克服交通组织难度大、多工程交叉施工、周边管线环境复杂以及工期任务紧等重重困难，在加强防疫抗疫的前提下，积极响应政府号召，发扬连续作战、奋力拼搏的上海工匠精神，应用BIM虚拟设计技术，合理布局实施空间，安全平稳推进工程进度，经过180天建设，提前完成通车建设任务，确保了疫情防控与工程建设“双战双胜”。
北翟路地道为北翟高架至中环提供了快速通道，此次通车的地面道路将进一步为沿线单位、居民的交通出行带来极大便利，有效缓解临近中环、北翟路高架进出口匝道交通压力，大幅度提高地区交通服务水平。同时，也将进一步完善虹桥综合交通枢纽站交通快速疏解通道，平衡周边快速路网交通，为虹桥商务区的开发建设提供良好的交通环境。
后期，北翟路将与逐步开通的北横通道形成一条贯穿上海中心城区北部的东西向大通道，将进一步强化城市东西向沟通，分担周边道路的交通压力，对上海市快速路网产生深远影响。