此前，受疫情影响，中国民航旅客出行数量一度迎来低谷，五一、端午等假期的出行人数、航班数量均相比往年有所降低。但在“国庆+中秋”的8天假期中，探亲流与假期旅游客流高度叠加，催生旅客出行数据的显著回暖。假日期间，东航国内航班总班次同比去年增长15.08%。
受节前返乡客源聚集影响，东航单日运输旅客高峰出现在9月30日，单日运输旅客人数超33万人次；返程高峰则出现在10月7日，运输旅客人数超31万人次。从航线上看，国内北京-成都、上海-西安、上海-贵阳航线名列国庆热门出行航线前三名，高峰时段航班客座率均在90%以上，其余出发、到达地为北上广深、西安、昆明等地的航线客座率在假日期间也均处于高值。
需要特别提及的是，东航已发售的“周末随心飞”“早晚随心飞”“西域随心飞”“湾区随心飞、“大兴随心飞”等五款随心飞产品，均覆盖了国庆假期的相应时段。
10月3号、10月4号恰逢东航“周末随心飞”产品使用日，加之其余多款随心飞产品联动作用，8天长假中，东航部分热门航班“随心飞”旅客占比达80%以上，拉萨、乌鲁木齐、三亚、西安、上海等地成为“随心飞”用户的最爱。受“随心飞”产品拉动，10月3、4日东航多地进出港航班客座率均保持在70%以上，以往国庆假日中旬的客座洼地被有效填补。同时，随心飞产品也为旅客黄金周出行提供了更优惠、更便捷的选择，在激发旅客出行意愿，带动国内旅游经济市场恢复等方面均起到重要作用。
此外，备受关注的全球首架、东航“进博号”彩绘机也在9月30日至10月7日期间连续执飞22班京沪快线，运输旅客5000余人次。节后，随着进博会的日益临近，“进博号”也将继续执飞上海前往广州、深圳、昆明、西安等地的航线，在展示进博形象、传递进博声音的同时，为旅客提供领略“进博文化和进博特色”的主题旅程。