他们是修理界的“Tony”老师,用匠心让进博会出行更安全-LMLPHP

短短37天内,需要完成200多台大巴和商务车的全面故障排除及车辆外观美容,50多名工人、8条流水线共同作业,每一辆完成整修,外观崭新且车况良好的车辆,不仅代表着上海久事集团、强生控股的品牌形象,更是承载着进博会期间展示国家面貌的重要责任。

与前两届进博会不同的是,本届进博会的服务车辆,全部是巴士租赁旗下久通商旅和安诺久通的自有车辆。平日里,车辆被弹个小石子,有个小坑,在所难免。要让这批有使用痕迹的车辆,全车外观平整如同新车,考验着钣金班组工人们的手上功夫。对待每一个钣金面,如果一件艺术品般,需要用小锤子,一个小点一个小点,敲打千百次,才能调整出完美的外观轮廓。

轮毂翻新,更是一件耗时耗力、挑战匠心的活。由于平日的使用,轮毂钢圈上留下了一些细纹和划痕,这些都需要徒手拿细砂纸沾水后磨光。

200多台车,近1000个钢圈,每一个钢圈需要精心打磨近1个小时、5000次左右。记者看到,在磨平钢圈划痕的同时,工人们的手指指纹也几乎被全部磨平,有的连指甲盖都已经被磨得很薄。

“车辆机械检查”是保证车辆行驶安全的重要环节。机电班组的工人们,必须对启动系、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统进行全方位检查,内容繁琐,却不能跳过任何一个细节。

在特殊时期,拥有两届进博会服务保障和2020年上海国际电影电视节疫情防控经验的巴士租赁公司,将遵循第三届进博会办出水平、办出成效、越办越好的精神,更好地发挥国有企业的行业骨干作用。

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