▲金台城际铁路
昨天（14日），金台城际铁路引入横店站及天台站变更设计方案审查会在北京召开。
继上海铁路局对金台城际铁路横店站、天台站接轨技术方案进行预审后，国铁鉴定中心结合相关研究成果对金台城际铁路引入横店站及天台站变更设计方案开展审查工作。
根据会议议程安排，中铁五院设计单位向大会汇报金台城际铁路引入横店站及天台站变更设计方案。在此基础上，台州市、金华市及杭绍台铁路、杭温铁路、中国铁设、杭温工程建设等相关单位领导发表意见。
金台城际铁路接轨杭温横店站、杭绍台高铁天台站是本线路引入后难以实施的重要控制性工程。鉴于目前杭温铁路、杭绍台高铁已开工建设，而金台城际铁路尚处于前期研究阶段，为加快项目推进，避免由于建设时序不同步引起相关在建铁路产生较大的废弃工程、后期施工影响或中断既有线运营，需尽快明确两个站场的接轨技术方案，争取与杭温铁路、杭绍台高铁同期实施、同步施工。
下阶段，台州市发改委、市铁路办、市铁投公司将全力加快推进项目前期工作，会同金华市成立项目筹建组，完成可研、勘察设计招投标工作，并组织开展可研报告编制及规划选址、环评等重点专题初稿编制工作，力争今年年底召开项目可研评审会。
金台城际铁路作为“五横”之一的台金衢通道台金衢城际铁路的重要组成部分，东接沿海高铁、杭绍台高铁，向西与金义城际、杭温高铁衔接，将构建台州与浙江中西部及偏远地区最便捷的高速客运通道，承担台州与浙西地区间的大部分城际客流。
金华、台州两市是浙江省四大都市区重要的组织部分，在区域一体化和都市圈发展中具有十分重要的战略影响。金台城际铁路的建设，进一步完善了区域路网布局，构建了以轨道交通为骨干的现代综合交通运输体系。
来源：台州发布 中国蓝新闻