嘉定、闵行两区市民出行将更方便。上海申铁投资有限公司今天发布《上海市轨道交通嘉闵线（城北路站-银都路站）选线专项规划（草案公示）》。
规划嘉闵线（城北路站-银都路站）是上海市轨道交通线网中的南北向市域线，线路途经嘉定区和闵行区，自北向南经过的主要区域有嘉定新城、南翔、江桥、虹桥商务区、七宝、莘庄等，与轨道交通线网中多条线路换乘。
线路走向：
拟建轨道交通嘉闵线（城北路站-银都路站）线路总长约44.0公里。线路起于城北路站，至银都路站；设置15座车站，分别为城北路站、新成路站、嘉戬公路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、天山路站、虹桥站、迎宾三路站、沪星路站、七宝站、七莘路站、莘建路站和银都路站（站名均为暂命名）。线路在虹桥站附近区段按照地面敷设方式进行规划控制，其余区段按照地下敷设方式进行规划控制。对沿线涉及的市政交通设施应同步规划控制。
车辆基地：
线路设置两处车辆基地，分别为嘉定区马东车辆基地和闵行区申昆路车辆基地，按规划设计标准控制用地规模。马东车辆基地位于G1503上海绕城高速以南、澄浏中路以东；申昆路车辆基地位于高虹路以北、申昆路以东，与机场联络线共用。
据悉，未来，嘉闵线在轨道内有望延伸到江苏太仓。
就在10月28日，上海首条市域铁路机场联络线全面开工。作为上海市重大工程，上海市轨道交通市域线机场联络线是上海首条市域铁路，是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道。工程起于虹桥枢纽，经过浦东机场，接入上海东站，线路长度68.6公里，地下部分占比超过80%。根据规划，机场联络线将于2024年底建成。届时上海虹桥枢纽到上海浦东枢纽的中转运行时间仅需40分钟左右，乘客可以刷公共交通卡进出站。
根据《上海市城市总体规划(2017-2035)》，按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，上海市规划建设总里程达1000公里的市域铁路，形成由市域线、市区线和局域线组成的多层次轨道交通网络。