麦肯锡在今年发布的《疫情之后：展望汽车后市场》报告中指出，由于居家隔离和线下修理店关闭的影响，在美国，越来越多终端消费者开始通过线上购买汽车零件，这种购买方式的转变趋势会一直持续下去。据Polk EU VIO报告，未来10年，线上汽摩配销售占比将从2017年的6%上升到20%。
日前，上海-2020上海法兰克福汽配展在国家会展中心（上海）开幕，吸引汽车全产业链近4000家参展企业齐聚一堂。eBay在法兰克福展上发布2021年eBay汽配战略品类，在国内国际双循环框架下，持续推动中国汽车零部件通过跨境电商渠道出口，帮助汽摩配卖家以及中国汽摩配制造企业抓住跨境电商发展契机，开拓全球市场。
过去几年来，汽摩配品类是大中华区卖家销量增长的冠军品类。据eBay数据统计，2020年前三个季度，eBay平台各大站点的汽摩配品类终端买家需求均有巨大提升，中国卖家多种产品销量增长迅猛。在eBay美国站，中国卖家具有制造优势的汽配产品如控制臂增长超过70%，而保险杠、排气系统和汽车座椅销量增长均超过50%。
“销量的大幅增长，主要是来自两大原因。” eBay国际跨境贸易事业部品类管理总经理庞涛表示，一方面是因为海外线下汽配修理店大量关闭，一些替换件、维护件、改装件等刚需品类的消费需求只能通过线上来弥补；另一方面，像控制臂等汽配产品，过去供应并不充分，竞争也不激烈，新品类的挖掘帮助卖家避开红海市场。他表示，从趋势来看，明年这些品类的增长还会继续。
数据显示，欧美汽车保有量巨大，平均车龄长达11年，今年的疫情更是造成欧美日韩汽车供应链中断，新车销售萎缩，市场上保有的车辆平均车龄进一步增大，导致车辆的保养维修成本持续增加。因此，对于中国汽摩配卖家来说，海外市场拥有巨大潜力，而通过跨境电商出口，减少中间环节，直击海外消费者，对接全球1.4万亿美元的汽车后市场，更是汽配产业出口的巨大机会。
“中国聚集了重要的汽摩配产业带。跨境电商作为双循环相互促进的催化剂，有助于中国汽摩配企业直面海外消费者，了解终端市场需求，提速其全球化发展之路。” 庞涛表示，跨境电商出口还可以帮助中国汽配企业抵御传统外贸出口下行风险，消化产能，提升销量，从而正向促进国内业务的进一步提升。”
推动国内具有优势的供应链产品快速开拓海外市场，并帮助卖家把握趋势，eBay的汽摩配品类管理团队利用大数据挖掘中国卖家渗透率低、但拥有制造和供应优势的品类，并结合汽摩配线下市场规模，线上需求等方面，还发布2021年eBay汽摩配战略品类，甄选6大产品品类，20多个细分品类，帮助卖家提前布局2021年的跨境电商出口。同时，对于这些战略品类将给予销售政策及成交费减免等支持。