比亚迪中标萨尔瓦多城轨实现三大突破：巴西州长期待更多中国技术和资金

▲萨尔瓦多的天际线与赛尔达电梯。东方IC

中国的投资不仅带动了巴伊亚州的经济发展和基础设施建设，还带动了社会治安管理和就业发展。与此同时，中国同巴伊亚州之间的文化交流和旅游来往日益丰富，使得两地民众间的相互了解不断增进。”日前，巴西巴伊亚州州长鲁伊·科斯塔在该州首府萨尔瓦多接受本报记者采访时这样表示。

今年5月，科斯塔刚刚前往中国进行访问。谈起对中国的印象时，科斯塔描述了他眼中的中国发展：“这是我第三次访问中国，每一次到中国我都会有新的发现。中国的发展速度是非常迅速，特别是在基础设施、制造业和社会市场领域发展明显，这样的发展速度与发展成果让我感到十分钦佩。”

此次中国行，科斯塔及巴伊亚州代表团同中方签署了一系列投资与合作协议。据统计，这些合作预计将为巴伊亚州带来3万个就业岗位。“此次我到中国签署的合作协议主要集中在矿业、铁路运输、港口运营、能源和建材制造等领域。签署的协议中有很多都是过去几年来中方和巴伊亚州共同努力推进落实的成果。能取得如此的成果，我感到非常有成就感。”

采访中，科斯塔还特别赞许了中国同巴伊亚州合作的标杆性项目——比亚迪云轨工程。他说：“在目前我们同中国已经开展的合作中，萨尔瓦多云轨项目具有标杆性意义，这也使我们期待与比亚迪在未来开展更多领域的合作，比如电动汽车方面。”

据比亚迪巴西首席运营官李铁介绍，“云轨”学名跨座式单轨，是比亚迪公司同巴伊亚州政府合作共建的公共交通项目。该项目于2018年5月进行招标，比亚迪在中标后，于今年2月14日同州政府签署了合同，目前已向巴方递交了项目概念设计，详细计划书将于8月底最终敲定，并计划于11月初开工。

李铁告诉记者，萨尔瓦多云轨项目兼顾经济效益和社会意义，在前期沟通和设计过程中实现了三个方面突破。

一是技术交流突破。萨尔瓦多云轨项目是中国在拉美地区的首个轨道交通项目，尽管单轨交通在巴西已非新鲜事物，但与圣保罗现行线路相比，萨尔瓦多云轨项目技术更加成熟全面，也更加适合萨尔瓦多城市中心高、四周低的地形特征。李铁指出，此项目在技术方面的另一大优势是全自主研发。包括轨道运输使用的车辆和电控系统等核心技术在内，中方拥有全部技术专利，而这一点取得了巴方的高度认同。

二是运营方式突破。巴西当前在基础设施领域的投资项目多为“建设+运营”的特许经营权模式，使不少专精一项的外国投资者望而却步。在应对这一问题方面，比亚迪采取了颇接地气的企业联合体方式——该项目将同巴西本土企业分工合作，由中方负责项目管理、技术审核、进度监管等部分，由巴方进行后续具体施工和运营。

三是社会责任突破。针对巴西重视文物保护的传统，比亚迪高度重视萨尔瓦多历史老城区的文化遗产保护问题，项目在路线设计方面特别回避在老城区铺设新轨道。此外，该项目在协助当地社会治安管理方面，也凸显了中国在巴投资的企业社会责任感——在州长科斯塔的倡议下，比亚迪将同当地警方共同运营OCC中心控制系统和人脸识别智能监控系统，并将此技术更为广泛地应用于沿线地区，以助力当地社会治安维护。

▲科斯塔州长与报驻巴西利亚记者张峻榕的合影。

“巴西拥有开放包容的外交传统，”科斯塔告诉记者，“巴西尊重世界各国在政治、经济、文化等方面的多样性，希望同任何有助于巴西发展的国家建立良好关系，这一点在任何政府执政中都不应也不可违背。巴伊亚州视中国为最重要的合作伙伴之一，寻求诸多领域与华合作，特别是在基础设施建设领域，如铁路、港口、农业、采矿等方面均期待与中国的投资与技术。”

科斯塔还在采访中透露，州政府将于近期对萨尔瓦多跨海大桥项目进行公开招标。该项目连接萨尔瓦多市和伊塔帕里卡岛，跨海距离12.3公里。“这个跨海大桥是巴伊亚州重点建设项目，建成后将带动整个巴伊亚州货运和贸易的发展。我们在中国期间还特别去参观了港珠澳大桥，中国拥有世界一流的造桥技术，我们忠心欢迎中国企业参与到这个历史性项目中来。”科斯塔说。

在未来合作方面，科斯塔州长还表达了对中国5G技术的期待：“巴伊亚州想要发展5G技术还需要在法务程序、基础设施等多方面的准备，5G技术与我们还有一定距离，但我们都期待这项来自中国的革命性技术能为巴西和巴伊亚州带来跨越式发展机遇。”

作者：报驻巴西利亚记者 张峻榕

编辑：吴雨伦

责任编辑：陆益峰

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