杨浦区内两条定制巴士线路首发，招手即停

定制巴士招手即停，将开启公交服务新模式。本报记者叶辰亮摄

本报讯　(记者钱蓓)　昨天上午，1255路、1256路两条定制巴士从轨道交通10号线新江湾城站首发。它们在小区、市民中心、学校出入口附近设置了八个招呼站，招手即停。运行一个阶段后，招呼站还可以根据乘客需求进行动态调整。

为填补新江湾城淞沪路西部地区的公交线路空白，方便湾谷园区、校区、社区、营区、军休区的公交出行，在市交通委支持下，杨浦区交通委和巴士集团、巴士一公司开通1255路、1256路2条定制巴士。这是巴士集团首次为一个区开通定制公交线路。

两条定制巴士的线路走向和站点设置，听取了社区居民、湾谷园区和校区等群众的意见，杨浦区交通委逐条梳理近年人大代表书面意见、政协委员提案和信访件的相关建议和诉求，尽最大努力满足群众对公交出行的需求。

与常规巴士不同，两条定制巴士线路不仅车辆采用新能源动力设备，而且在设置常规站点的基础上，在交通条件较好但尚不具备设置常规公交站条件的小区、市民中心、学校的出入口附近设置八个招呼站，市民招手、公交即停。招呼站可在运行一个阶段后，根据乘客需求进行动态调整，这是申城公交服务的新模式和新探索。

两条线路目前均为高峰线，运营时间分别为周一至周五6时30分至9时整，16时整至18时30分，发车间隔10-15分钟，实行单一票价一元。今后，杨浦区交通委和巴士一汽公司还将根据乘客实际需求，进一步加密招呼站点，调整运营时间。

据介绍，公交1255路路线全长4.5公里，共设立11个常规车站，4个招呼车站位于三门路政云路、国安路民府路、殷高路淞沪路、政青路清流环二路。公交1256路路线全长3.5公里，共设立12个常规车站，4个招呼车站位于国秀路政和路、国浩路政和路、湾谷科技园区、殷行路睿达路。