反物质用卡车怎么装?欧洲核子研究中心:拟用货车实现反物质的首次运输

2018-03-07信息快讯网

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▲ISOLDE实验室

反物质一直是科幻小说里的常客,这种危险又蕴含极大能量的物质,对于人们来说是一个充满诱惑的存在。近日,欧洲核子研究中心(CERN)正在计划用一辆货车实现反物质的首次运输。

这项名为反质子不稳定物质湮没(PUMA)的项目,将用一辆货车将反物质运送到几百米外的另一个实验场地,而为了这区区几百米的旅程,科学家将要准备数年之久。

运输“反物质”的起因

“反物质的研究已经有一定的时间,而现在人们对它已经有了初步的认识,并且将它作为研究其他物质的探测器。”德国物理学家Alexandre Obertelli说道,他是PUMA项目的领导者之一。

几百米外的ISOLDE实验室能够制作一种稀有的放射性原子核,这些原子核衰亡的速度太快以至于它们无法被转移。有句老话说:“如果山不到穆罕默德这边来,那么穆罕默德就到山那边去”。PUMA项目则给出了一个新版本:“如果放射性粒子不能到反物质这边来,那么反物质就到放射性粒子那边去吧。”

当然这只是个有趣的说法,研究真正的价值在于,对同位素放射性原子核的研究,有助于人们揭开中子星的神秘面纱。中子星的密度在天体中数一数二,1立方厘米的中子星就重达10亿吨,其致密核心深藏的奥秘,也许能解答重元素的起源。

对原子以及它们的相互作用进行建模是相当困难的,尤其是当你开始研究含有更多质子和中子的大原子时。

弄清楚周期表底部的这些元素的亚原子微粒排列方式,目前还是一块难啃的硬骨头。

一些研究人员怀疑,中子可以在核外形成一层薄薄的皮肤。它是软性的吗?在某些条件下它是否会晕散?这些问题不仅仅是理论上的,它涉及到从化学到天文学的各个科学应用领域。

来自韩国大田基础科学研究所的核物理学家Panagiota Papakonstantinou接受Nature采访时说:“理解中子“皮肤”和“晕圈”之所以非常重要,原因之一是这有助于我们解读天文观测资料。”

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▲中子“皮肤”和“晕圈”

由于超致密恒星核心内包含这些重元素,了解它们的构成方式将令我们能够弄清楚恒星的活动。这是个很大的问题,含有大量中子的稠密原子也具有放射性。如果你想研究中子“皮肤”,你必须足够迅速,因为微粒几乎在完成的同时就开始衰变了。如锂11的半衰期就仅为8.6毫秒。

将反质子撞击到这些超大原子核,使我们能够确定其中的粒子排列。反质子既能与质子相遇湮灭,也可与中子相遇湮灭。通过测量反质子与两种正粒子湮灭的频率,科学家们就能得出两种粒子在原子核边缘的相对密度。这正是PUMA项目诞生的根由。

运输“反物质”

但当CERN的研究人员计划完成这个创举时,找到一个堪当此任的货车却不是那么容易的事情。

反物质以其不稳定性著称,与正物质的任何接触都会让它们湮灭并放出能量。不仅如此,自20世纪中叶以来,物理学家实际上一直在使用粒子加速器(如CERN的巨大粒子加速器)制作和研究反物质粒子。欧洲核研究组织(CERN)的粒子物理学家们操作着世界上最大的粒子物理实验室,在许多不同的实验都能制成反物质,但它的捕获、储存和运输仍是一项极艰巨的任务。

因此,如何对反物质实现有效的控制成为了首要的问题。

Obertelli和他的合作者企图创下储运10亿个反质子的记录,如果成功,这以数目将是现有纪录的一百倍。而另一个困难是要将它们保存数周,目前能达成这一条件的只有几十个反粒子。它们被捕获在一个特殊的电磁场陷阱内,温度需控制在绝对零度以上4度左右,并且保证与太空相媲美的真空度。“这是一个具有挑战性的项目,” CERN的反物质物理学家Chloé Malbrunot说道,“但未必不可行。”

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▲用以捕获反质子的“陷阱”装置

CERN的反质子减速器制造反质子,同位素质量分离器(ISOLDE)制造放射性物质,这是一场动人心魄的时间竞赛。

如果“爆炸”?

他们会将这套复杂的磁力保温瓶装入一辆货车,依靠货车驶近一小段距离,然后将这些微粒运送至ISOLDE,在那里它们将会被投放至目标研究。

但是,反物质很早就因其蕴藏的巨大能量而威名在外。1克的反物质与正物质湮灭释放的能量,威力将是广岛原子弹的2.5倍。仅需几十毫克用作燃料,它便能把人送往火星。

那么这么危险的反物质,在运输过程中发生爆炸怎么办呢?

实际上,人类此刻能造出来的反物质实在少之又少,其引发的事故后果根本不足忧心。研究人员笑说,即便司机在路上再怎么使劲颠簸,他们也无需担心——因为车里的反物质的量,连炸毁一个苹果都不够,遑论研究机构呢?

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▲反物质因与正物质湮灭而释放巨大能量

理论核物理学家Charles Horowitz说,“驾驶卡车运送反物质,听起来像是科幻小说,可这的确是一个绝妙的主意。“

转自知社学术圈

编辑制作:朱颖婕

责任编辑:姜澎

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