吴淞港新客运大楼将启用,2万单日客流创国内记录

2018-07-11信息快讯网

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吴淞口国际邮轮港两座新客运大楼将于7月13日投入试运营,亚洲最大的邮轮母港进入了“四船同靠”新纪元。这一天,港口将迎来盛世公主号、诺唯真喜悦号、地中海辉煌号三艘大型邮轮靠泊,当日出入境游客预计超过 2万人次,创下中国邮轮母港单日客流新记录。

中国是仅次于美国的全球第二大邮轮客源地市场,吴淞口国际邮轮港每年接靠的邮轮艘次和接待的出入境游客人次分别占全国总量的40%和60%以上。为提升吴淞口国际邮轮港接靠能力,2015年6月邮轮港后续工程建设启动,新建2个大型邮轮泊位、2座客运大楼和1座引桥,建成后码头岸线延伸到1600米,码头拥有4个大型邮轮泊位,可形成“四船同靠”景观,年接靠国际邮轮800到1000艘次,年接待游客量可达357.8万人次。这一项目总投资接近10亿元。

记者跟随邮轮港工作人员参观了刚刚落成的新客运大楼,新楼高三层,建筑面积约为2.7万平方米,新楼与原“东方之睛”客运楼之间以廊道相连。从三楼出发层的落地窗前看出去,不远处的东方之睛在蓝天白云映衬之下,自成一景。

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吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农介绍,东方之睛的客运面积为2.4万平方公里,有了两座新的客运大楼,港口客运面积增加到近 8万平方米,超过10个标准足球场大小。经过扩建,吴淞港的邮轮泊位从两个增加到四个,形成15万吨级码头及22万吨级码头各两座。同时还新建了面积约为8.2平方米的水工平台和长度620米的新引桥。

据悉,在后续工程建设中,吴淞口对标国际一流邮轮母港,推进“快乐港口”、“智慧港口”、“绿色港口”、“共赢港口”和“示范港口”建设。值得注意的是,“绿色港口”项目中于2016年7月13日建成的岸基供电一期项目,已经成功为天海新世纪号邮轮供电,这不仅是世界最大的邮轮变频岸电系统,也是亚洲首套邮轮岸电系统。2018年初,2号泊位岸电设备也完成了实船测试。

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“宝山将以吴淞口国际邮轮港新客运大楼启用为新起点,在中国邮轮经济高质量发展的新时代,努力推动邮轮经济成为上海‘四大品牌’建设的重要板块。”宝山区委常委、副区长苏平表示,中国邮轮产业仅有10年左右历史,相比快速发展的市场规模,产业配套还不够成熟。为推动邮轮产业高质量发展,宝山区近年来进行了诸多创新,比如今年3月底在全国率先开展“邮轮船票”制度试点,重构邮轮分销渠道,引导和规范邮轮票务市场健康发展;今年2月出台鼓励宝山邮轮经济发展的35条政策举措,连续三年每年拿出不少于1亿元支持产业发展等等。

苏平透露,在国家和上海市相关部门的指导下,吴淞口国际邮轮港正在参与国际邮轮母港服务标准的制定和起草工作;宝山区正在申报以邮轮产业为核心的海关特殊监管区的设立;吴淞口邮轮码头周边地区的交通专项规划目前已在市级层面形成初步方案,港区交通运能的提升指日可待。


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为了迎接“三船同靠”,吴淞口国际邮轮港及宝山当地相关部门做好充足准备,为广大游客提供了行车、登船等等实用指南

【道路】这些断头路和微循环道路已经打通

宝山区建管委介绍,宝山区利用淞宝地区现有道路网格,打通了部分断头路和微循环道路,在邮轮港周边新建滨江大道(盘古路-密山东路)、宝杨支路(宝杨路—密山东路)、江波路(淞宝路—化成路)等3条道路;改扩建牡丹江路(富锦路—马路河桥)、牡丹江路(马路河桥—护厂河桥)、牡丹江路(富锦路—护厂河桥)等3条道路;实施了富锦路(同济路~牡丹江路)、漠河路(同济路-东林路)、东林路(漠河路-宝杨路)、牡丹江路(漠河路~富锦路)等24条市政道路的改善。

【公交】认准宝杨路码头公交枢纽

2015年投入使用的宝杨路码头公交枢纽位于吴淞口路300号,兼有公交、出租、停车等功能。现已开通6条线路:宝山29路、728路、51路、116B线、160路、952路,分别连接宝山顾村、通河地区、虹口四川北路、曲阳、凉城地区以及人民广场。其中宝山29路是沿宝杨路-宝安公路的东西向骨干公交线路,邮轮旅客可换乘轨交1、3、7号线。

【停车】三停车场提供700个社会停车位

经宝山区建管委与宝山区滨江委、邮轮港公司等部门整合,现已确定邮轮港有三处停车场可用,它们分别是:

A区:污水处理厂停车区,停车位约500个,服务于私家车、大巴车等;

B区:三角地停车区,停车位约200个,服务于私家车;

D区:零点广场停车场,服务于工作人员。

原C区停车场(宝杨路码头公交枢纽)因租赁问题暂停使用。据悉,宝杨路码头客运站大楼已由崇明移交宝山区国资委,今后将结合南侧地块建设一个综合交通枢纽,增加停车功能,服务邮轮。

淞宝地区停车诱导系统年底试运营。宝山区建管委介绍,拟建设智能停车三级诱导系统,通过信息屏实时发布停车场(库)的位置、引导路径、泊位数、空满状态等信息,引导驾驶员提前规划行车路线,减少交通拥堵,提升停车资源利用效率,缓解淞宝地区停车供需矛盾。

以牡丹江路-宝杨路-邮轮港为中心,范围为同济路、漠河路、吴淞口路、水产路围合区域为一期工程,计划纳入20个停车场(库)。目前后台软件平台开发已完成60%,正在和邮轮港现有微信平台进行相关对接工作。2018年底建成试运营。


作者:钱蓓
摄影:钱

编辑:祝越
责任编辑:钱蓓

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