松江“蚕宝宝”试运营 申城又闻叮叮声

昨日，松江区有轨电车2号线试运营。本报记者赵立荣 通讯员韩佳怡 摄

松江区有轨电车2号线（仓华路站—中辰路站）昨天开通试运营。本次试运营开通段设20站，串联松江新城、老城及松江大学城，与轨道交通9号线形成换乘。另悉，松江区有轨电车1、2号线二期工程将于2019年下半年开通。

有轨电车吸引了一些通勤人群试乘，他们把电车亲昵地称为“蚕宝宝”。上班族刘婷花费11分钟乘车抵达轨道交通9号线松江大学城站。她表示，之前很少乘公交车上班，早高峰很难摸准公交车到站时间。而骑自行车换乘轨道交通9号线需要20分钟，很累。此外，还有一些观光客参与试乘。

试运营首日，有轨电车最高车速已经达到运营初期最高限速60公里/小时，平均速度为18公里/小时，发车间隔10分钟至15分钟，试运营开通段单程行驶时间约为46分钟，一列车满载可容纳300人。松江区有轨电车使用专用信号系统，与社会车辆信号灯形成联调，经过大部分路口时，有轨电车相对优先通行。中运量公交模式不仅为家住松江区的市民换乘轨道交通提供接驳，也为来松江区游玩的游客开辟了一条新线路。

作者：本报通讯员夏婷 记者沈竹士

编辑：周辰

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