东风标致汽车“买一送一“，却依然少人问津

汽车买一赠一？没错，送的不是汽车模型，是真的汽车。

针对东风标致上海松江区某4S店“买一赠一”的传闻，该4S店销售人员对表示：“是真的！买一台5008或者4008，就送一辆308或2008，赠车的售后服务和正常购买的车没有区别。”

5月17日，一张由上海冠隆汽车销售服务有限公司发出的“号外！520超级品牌日，买一台送一台送完为止”的促销海报传播获得较高关注度。该海报上写着，即日起买一台送一台，“再不来，想要的车型，你想选也难了。一切要趁热，政策年年有，亏本的老板仅此一家。”该销售人员表示，此项活动将截止到5月20日。

其实，汽车买一赠一只是促销的套路，问题的关键在于车不好卖了。

2017年7月，上汽大众将辉昂与旗下销量最好的朗逸进行打包销售，简单讲就是买辉昂就送一辆朗逸！这样“买一送一”的举动引发了网友的热议：这算是辉昂被“托管”了。

阿尔法·罗密欧Giulia，在上市之后销量同样“惨不忍睹”。据了解，不少阿尔法·罗密欧经销商的库存车竟然达到60台以上，某些地区每月的销量仅10-20台左右。厂家菲亚特实在看不下去了，竟学大众玩起了买一送一的营销套路：“买玛莎拉蒂总裁，送阿尔法·罗密欧Giulia！”

数据显示，截至今年4月，乘用车销量已经连续十个月同比下滑，经销商库存持续高居不下。“国六”的提前实施，让汽车销售终端因为清理“国五”车型库存，陷入更加尴尬的处境。今年年初，多家车企试图通过促销优惠清库，但不少消费者面对摇摆不定的“国六”政策选择持续观望。

遗憾的是，尽管加大了促销力度，缺少竞争力的车型依然不好卖。神龙汽车销量快报显示，4月份神龙汽车标致和雪铁龙两个品牌售出新车9543辆，同比下滑65.3%，今年1-4月累计售出新车44201辆，同比下滑60%。

作者：张晓鸣

编辑：史博臻

责任编辑：唐玮婕

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