飞机不够了，海航旗下香港航空推出飞行员自愿离职计划

根据香港东方报业集团官网报道，近期发生股东纠纷的海航旗下香港航空，日前突然向全体飞行员推出自愿离职计划。报道表示，由于延迟接收A350及A330新客机，香港航空出现飞行员过剩问题，港航继早前安排飞行员调职或转职至其他航空公司后，容许旗下逾500名飞行员参与自愿离职计划，参与的飞行员最多可获三个月薪金补偿及年假补偿、回国机票资助或调迁津贴等，服务逾两年的合资格飞行员也可获发遣散费。

报道表示，香港航空早前的内部文件披露，基于延迟接收新客机，令机师出现人手过剩的问题，公司遂于今年二月至三月期间，安排机师调职或转职至同一母公司海航集团旗下的航空公司，并将有关安排维持一年。截至上月底，港航六百二十六名机师中，已有五十七名机师申请转职。

不过，上述安排尚未完结之际，港航近日再向全体机师发通告，提出名为“Voluntary Separation Scheme”（VSS）的自愿离职计划，除了表明参加者可获得额外补偿之外，若港航日后再招聘机师，会优先考虑经参与计划离职的人士，机师在离职三年内再次加入港航，可保留原有的职级及资历，港航亦会为参与的机师安排推荐信。

香港航空回应消息称，该公司近期对机队和营运作出调整，导致出现小量机师过剩，机师对未能累积理想飞行时间表示关注，公司遂根据机师的反馈推出自愿离职计划，重申有关安排只是一次性，由即日起至下月三日开放予所有机师；港航强调会持续与机师互动沟通，以公平及高度重视的态度为其释除疑虑。

编辑：李静

责任编辑：张懿