因存安全隐患，奔驰召回近30万辆奔驰E级车

日前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，决定对部分奔驰E级车型进行召回。召回计划自2019年10月25日起开始实施。本次召回包含E200/E200L/E300/E300L车型，生产时间从2016年2月到2019年3月，总共涉及车辆290468辆。

中国市场上部分E级(213平台)车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成前减振器损坏和前减振器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致前减振器叉头断裂。在高速行驶过程中，前减振器叉头突然断裂存在行车安全风险；振器断裂后，驾驶员继续驾驶车辆，在极端情况下，断裂的减振器叉头可能与车轮或轮胎等其它部件发生干涉并导致损坏，存在安全风险。

另外奔驰还发布了应急处理办法，如果车主看到车辆前部存在异响或者车辆前部一侧车辆高度降低时，驾驶员应以较低的速度通过坑洼路面或减速带，尽快进行车辆检查或维修。同时为避免发生以上问题，驾驶员也应以较低的速度通过坑洼路面或者减速带。关于如何消除缺陷，奔驰解释道受缺陷影响的E级车辆将加装加强组件以增加底盘坚固性，该组件为改进后下控制臂衬套、减震器弹簧上端垫片、改进后缓冲块。同时，将原车4毫米叉头的前减震器更换成厚度为5毫米叉头的前减震器。

作者：张晓鸣

编辑：薄小波

责任编辑：张懿

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