选择综合症 别克昂科威VS全新日产楼兰
全新日产楼兰上市至今已又一段时日了，正如我们此前的文章中所说的，此次的改款车型除了在设计及动力方面进行了改变外，最大的变化在于它的性价比提升相当显著。搭载2.5L自然吸气发动机的大多数车型指导价都已下探至30万元以内，对于那些并不是十分追求动力的消费者来说，可谓是不错的选择。然而，中型SUV市场的竞争向来十分激烈，楼兰除了要遇上同样来自日本的对手汉兰达外，平均月销量都能保持1万台以上并且稳坐中型SUV销量冠军的别克昂科威也将成为它最难挑战的对手之一。
车型方面，我们此次对比的是两台中高配置车型，昂科威28T 四驱豪华型（下文简称昂科威）以及楼兰2.5L XV RES 两驱豪华版（下文简称楼兰），前者指导价为29.99万，后者为29.68万元，之所以选择这两款车型是因为它们的配置都比较齐全，并且也较为接近，不到30万元的指导价也能符合大多数消费者对于合资中型SUV的预算。值得一提的是，这两款车目前都几乎没有任何现金优惠，盼着市场优惠的朋友们可能还要再等等了。（文中车辆用图或许并非这两款车型，部分图片或会以同样配置的其他车型来代替，实际上并不会对观感体验造成影响，请注意）
● 外观对比：昂科威更沉稳，楼兰更年轻
外观方面，昂科威沿用了别克典型的家族式设计语言：直瀑式中网，锐利的大灯轮廓，宽厚的车头造型等等都很好的营造出沉稳、气派的视觉效果。反观楼兰，中网上硕大的U型读个装饰件以及造型奇特的大灯，颇为大胆的设计组合在一起似乎别有一番感觉，显得相当年轻、时尚。
车身尺寸方面，昂科威要明显比楼兰小了一圈，除了高度比后者略多了3mm外，其余都比楼兰要小，前者的长宽高分别为4667mm×1839mm×1694mm，轴距为2750mm，后者的长宽高则为4897mm×1908mm×1691mm，轴距为2830mm。
大灯配置方面，昂科威配备远近光氙气灯，而楼兰则都为LED光源，从功能性来说，后者拥有更快的启动速度，并且LED光源的穿透性也更优于氙气光源。两车都配备了无钥匙进入以及无钥匙启动，后视镜电动折叠、加热也都有所配备。此外，昂科威配备了车顶行李架，而楼兰却并没有。
来到车尾，昂科威圆润、饱满的尾部造型也是别克典型的设计风格，贯穿左右两只尾灯的镀铬饰条非常抢眼。楼兰的尾部造型则与自家的Juke（国内英菲尼迪ESQ）非常接近，尾灯虽然尺寸不大，但漂亮的设计使得其辨识度相当高。
昂科威配备17英寸铝合金轮圈而楼兰则为18英寸，轮胎规格方面，前者225/65 R17，后者235/65 R18，使用的品牌和型号分别为普利司通DUELER H/L系列以及DUELER H/P SPORT系列，前者偏舒适，后者则偏运动。
■ 外观部分小结：
在外观设计方面，两款车走的是截然不同的风格，昂科威造型饱满，气质沉稳，而楼兰则更为年轻、时尚。两款车整体看来都很漂亮，这相信也会让选择综合症患者足够苦恼一下了。而在配置方面，昂科威的氙气大灯外加17英寸轮圈则略逊于楼兰的LED大灯+18英寸轮圈。并且车身尺寸方面也是后者更大。
● 内饰对比：昂科威内饰豪华感强、楼兰更为年轻
来到车内，在中控台造型设计方面，两车也延续了各自的外观风格。沉稳的昂科威凭借大面积木纹饰板以及加上了仿缝线处理的搪塑工艺材质使得其营造出了不错的豪华感。而楼兰相比之下中控台处理就粗犷了些，大幅度的线条能营造出不错的层次感，风格想必也更受年轻人喜欢。
两款车都配备了真皮多功能方向盘，昂科威采用了三辐式设计而楼兰则为四辐式。两款方向盘的样式都很漂亮，昂科威采用了撞色的缝线处理，视觉效果更能让人眼前一亮。
昂科威采用了炮筒式仪表盘，而楼兰则为传统式双圈仪表盘，两车的仪表盘内都采用了彩色液晶仪表盘，视觉效果都很棒。
两车都配备了中控彩色屏幕，GPS导航、定位服务、蓝牙电话等功能一应俱全，相比之下，楼兰多了CD、DVD系统，BOSE音响以及后排液晶屏。空调系统方面，两车都配备了双区自动空调，昂科威相比楼兰多了车内空气调节功能。
后备厢容积方面，楼兰凭借车身尺寸方面的优势，在我们实际测量的后备厢各项数值中都比昂科威强一些，然而或许由于它尾厢门造型的关系，在官方公布的扩展容积上却小于昂科威，但第二排座椅不放倒的情况下，楼兰依旧比昂科威大了不少。
■ 内饰部分小结:
内饰方面，昂科威整体设计更注重豪华感的营造，而楼兰则如同外观一样，还是主打年轻、时尚的风格。配置方面两车差异并不是很大，如果你特别纠结CD、DVD机头，那昂科威只能和你说抱歉了。两车最大的区别在于后备厢空间，楼兰的常规后备厢容积远远大于昂科威，但扩展容积更小，在装载大件货物的时候会不如后者方面。
● 空间对比：昂科威头部空间局促，楼兰表现中规中矩
车内空间方面，由于昂科威自身尺寸并不是很大，势必会对其车内空间造成一定影响，身高180cm的编辑坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间仅为3指，而同样的编辑坐进楼兰，将座椅调节至最低后头部空间拥有1拳，前者的表现不太能令人满意。
此时来到后排，昂科威头部空间几乎没有，编辑的头部已经抵住顶篷，腿部空间超过2拳。而楼兰头部则拥有4指空间，腿部空间同样超过2拳，与昂科威相似。在乘坐空间表现上，昂科威很难令人满意。
昂科威与楼兰的座椅设计类似，都非常宽大，填充物软硬适中，乘坐舒适性都有不错的表现。只不过昂科威的第二排座椅的中央头枕非常低矮，并且无法调节高低，而楼兰配有三只可调节高低的头枕，这不仅影响了后排中央乘客的乘坐舒适性，并且在发生事故时对中央乘客颈部的保护也欠佳。
● 动力对比：昂科威配备2.0T涡轮增压发动机，楼兰则为2.5L自然吸气发动机
动力方面，昂科威配备2.0T涡轮增压发动机，配以6速手自一体变速器，这台发动机最大功率达到260马力，峰值扭矩353牛·米，相比之下楼兰的2.5L自然吸气发动机在账目按数据上就略显逊色了，最大功率186马力，峰值扭矩229牛·米，配以CVT无极变速器。然而另一方面，昂科威的2.0T发动机必须加注97号（京95号）汽油，而楼兰则只需要93号（京92号）即可，因此后者的后期用车成本会相对略低一些。
底盘悬架方面，昂科威与楼兰都使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。这也符合同级别中SUV车型应有的表现，值得一提的是，昂科威配备的四驱系统是楼兰所不具备的。
■ 乘坐空间及动力部分小结:
昂科威在乘坐空间方面，尤其是头部空间相比楼兰有着一定差距，对于身高超过180cm的人来说会显得有些局促，并且后排中央头枕无法高低调节也有些令人失望。而在动力方面，昂科威则扳回了一城，比起楼兰，它的账面数据强大太多，后者毫无优势。
● 全文总结：
我们先来简单罗列一下昂科威和楼兰的各自优点及缺点：
■昂科威
优点：
1.外观气派，内饰豪华，通杀所有年龄消费者；
2.配置丰富，自动泊车、主动制动、自适应巡航等都有所配备；
3.动力表现不错，2.0T发动机账面数据优秀，拥有适时四驱系统；
缺点：
1.尺寸较小，直接导致乘坐空间表现一般；
2.后排中央头枕无法调节高低，并且几乎等同于没有。
■楼兰：
优点：
1.造型设计时尚、个性，更受年轻消费者喜爱；
2.尺寸更大，乘坐空间更为宽敞（相比昂科威）；
3.拥有不少高级科技配置，如倒车车侧预警系统、行人探测预警系统以及BOSE音响等；
缺点：
1.动力表现一般，官方0-100km/h加速时间11秒开外；
2.舒适性配置略逊色于昂科威，无电动后备厢、座椅通风等；
其实看似这两台车型的选择有些纠结，它们在外观及内饰设计上都颇有造诣，也都非常讨喜，第一眼感觉就很不错。其次在配置方面它们也非常接近，全景天窗、中控彩色屏幕、GPS导航系统等等主要功能都有配备。然而实际上，如果看了上面罗列出的优缺点，相信大家再做出选择就并不难了。对于身高一般的消费者，并且也不追求很大的后备厢空间，那配置更高、动力更强的昂科威肯定更值得购买；但若是对乘坐舒适性要求较高，并且也并不在意那些高科技配置和表现平平的动力系统，那尺寸更大的楼兰则是更好的选择。