剑指全球!爱库存要在全球为品牌“清库存”

2019-09-04信息快讯网

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“未来的电商增长在哪里?去中心化的人不动货动,社群电商绝对会是电商行业的第二曲线。”爱库存创始人王敏这样预言。这个库存电商平台最近发布了其2019年最新的全球战略,其完整的业务版图,也由此展开。

根据爱库存今年1-8月的数据,2019年爱库存的GMV已经超过2018年全年的1.5倍,1-8月同比去年涨幅超8倍,服务的国内外品牌商突破5000家,为140多万分销商赋能,创立两年累计已卖出1亿余件商品,帮助分销商赚取逾16亿元人民币,为消费者节省超过150亿元人民币。

从中心化的“货不动人动”到去中心化的“人不动货动”

人、货、场的“组织结构优化”,永远是商业竞争最重要的关键。在爱库存创始人王敏看来,人对商品的认知速度远远赶不上商品的发展速度,商品发展的斜率可能是60度,但是人对商品的认知估计平均在15度,那么两条直线会越来越远,这就导致依赖人对商品的认知存量的传统中心化搜索电商瓶颈突显。

“传统电商是货不动人动,把货架摆在那,吸引人流去选择和搜索的图书馆模式;而随着公域流量红利见顶,人动的成本越来越高,私域流量在今年开始被广泛关注,私域流量的特点是人不动货动。”王敏认为,每个私域流量的粉丝群体是相对固定的,在人不动的情况下不断的有货主动送到你眼前来。消费者对于商品的认知被放大,消费需求被激发出来的同时,还不需要消费者主动搜索和浏览,人不需要动,那么流量成本大大被降低,这就是电商行业的第二曲线。

据悉,爱库存的模式这两年能快速激增,正是赶上了去中心化的浪潮,帮助上游品牌商销售海量的SKC商品与下游分销商千人千面的卖货能力,再通过社群的方式高效触达,最终帮助终端消费者实现商品认知的扩大,最大程度提高商品的流通效率且降低成本。从而构建更多“人不动货动”的场景,通过社群等方式,让货去找到适合的消费人群,提升效率。

多边赋能计划:“全渠道”,“全品类”,“全开放”

得益于社交渠道的私密性,爱库存可以在不影响品牌商原有价格渠道体系及品牌形象的前提下,帮助品牌商快速清理大批量的库存,提高货品的周转效率,这是传统的去库存方式无法实现的。

同时爱库存提供“5天入驻,7天回款”服务,保障了品牌商的现金流,并且在去中心化的模式下,通过分销商对消费者深度服务,也大大降低了商品的售后率。这些优势不仅解决了品牌商去库存的“燃眉之急”,也让资本注意到了这一创新模式背后的商业想象力,在成立不到2年的时间里,爱库存先后获得了多轮融资,引领了库存电商的全新赛道。

在加速进化的同时,爱库存也在致力构建一个全新的社交消费生态,为这个生态中各类伙伴赋能,推动整个生态的共同发展。近日,爱库存提出了“全渠道”,“全品类”,“全开放”的多边赋能计划。

在渠道方面,爱库存将加快全球化布局,帮助国内品牌出海,将国内市场消化不掉的商品,去满足海外消费市场的需求。同时,在四五线的下沉市场,爱库存将通过线下门店的形式,帮助品牌商家去触达到这个市场中的消费者,实现高效的人货匹配和商品的高效流转。

在货品的品类上,爱库存也将不再局限于库存,而是扩充为“极致性价比”的全品类商品。目前爱库存已经推出了爆款频道,提供一些当下的热门商品,进口商品已经成为爱库存货源的重要构成,而新品频道的上线,也被列入了日程。

而对于分销商,爱库存将着力于提高他们的经营管理能力,这其中最核心的是技术和工具赋能。发布会上,爱库存推出了一款H5店铺的工具,分销商可以一键入驻,通过H5店铺工具在微信社群、朋友圈进行分享,实现交易,并且完全是以分销商自己的店铺品牌露出。除此之外,爱库存还推出了基于交易关系的社群运营管理解决方案,帮助商家解决用户社群运营的难题。

作为整个生态中的枢纽,爱库存还将全面开放自身的能力,吸引生态链条中每一个环节的合作方,全面赋能品牌商和分销商。

私域流量觉醒:让分销商真正拥有属于自己的“自留地”

零售去中心化的本质是私域流量的建设。“和其他社交电商平台不一样,爱库存在零售这条路径上,并不强调把控入口。服务小b店主(分销商)才是我们的宗旨。”王敏表示。

据他透露,在2020年,爱库存服务的分销商群体将会超过300万人。“爱库存要做的是一个去中心化的赋能平台,结合智能化,数字化的供应链体系,来赋能广大分销商。爱库存未来所希望的是,让爱库存的每一个分销商,自己拥有数字地产,同时都能被认证和被尊重,而不是导流到中心化平台去成交。”

从某种程度看,爱库存在业务层面上的所有创新、投入与探索,目的都是服务分销商,实现他们的价值,最终推动整个零售行业的变革。“爱库存要让每一个分销商都有属于自己的‘自留地’,爱库存提供部分种子和肥料,而长出来的庄稼收成都是分销商自己的,通过这片‘自留地’能养家糊口,能实现零成本创业” 王敏特别强调了这句话。

“零售是一个非常琐碎且需要大量时间精力持续打磨的生意。”王敏说,爱库存愿意通过自己的创新尝试,用爱库存独特的模式和供应链、技术等优势,形成完整的赋能体系,去成就广大的分销商。这对整个行业的共同进步能够起到共赢的作用。


作者:徐晶卉
编辑:朱伟
责任编辑:戎兵

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