这款危险车型不应被允许上路

2015-10-01信息快讯网

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被指有设计缺陷的保时捷Carrera GT是一款著名跑车。CFP

■文汇报见习记者 陆纾文

德国大众集团近来可谓屋漏偏逢连夜雨。就在“尾气门”丑闻愈演愈烈之际,大众旗下的豪车品牌保时捷也摊上了麻烦。据路透社报道,美国《速度与激情》系列电影的已故男主角保罗·沃克之女梅多·沃克28日向洛杉矶法庭提起诉讼,状告保时捷公司的一款跑车存在设计缺陷,造成其父亲在车祸中身亡。

2013年11月,保罗·沃克乘坐好友罗杰·罗达斯驾驶的2005款保时捷Carrera GT跑车,在洛杉矶城西北50公里处发生车祸。车辆失去控制,随后猛冲向路边的树木和电线杆,两人均在事故中身亡。

现年16岁的梅多·沃克在诉状中称,该款跑车的安全带存在设计缺陷,当撞击发生时,肩部的安全带锚栓会随着后发动机室拉出,而臀部的安全带锚栓则固定在原位。

“这相当于以数千磅的力量拍向沃克的躯干,导致他的肋骨和盆骨骨折。”诉状说,“沃克以仰卧位被困在压扁的座椅中无法逃生,直至1分20秒后车辆起火。若非设计缺陷,他原本仍有生存的希望。”

梅多·沃克提交的材料中还指出了该款跑车的其他设计问题,如缺乏电子稳定控制系统、车门加固装置焊接不牢、车体材料不够结实、燃料管线也存在缺陷,无法适应高速驾驶等。按照原告的说法,保时捷公司在事故前“已经知晓该车型存在操控问题历史”,且“该车型的安全系数低于其他品牌的豪华跑车,甚至低于保时捷的中低档汽车”。梅多的代表律师杰夫·米拉姆则表示:“底线就是,保时捷Carrera GT跑车是一款危险的车型,不应被允许上路。我们本不应失去保罗·沃克和他的朋友罗杰·罗达斯。”

梅多·沃克在诉状中向保时捷公司寻求补偿金,但目前尚不清楚具体索赔金额。针对诉讼,保时捷公司北美地区高管卡尔文·基姆回应称:“我们相信当局调查报告所说的鲁莽驾驶和超速酿成这起悲剧。”

罗杰·罗达斯的遗孀克里斯丁·罗达斯去年曾以跑车未配备“应急笼”和“赛车燃料电池”状告保时捷公司设计的这款汽车存在安全隐患,公司随后向法院提出驳回诉讼的请求。今年4月,公司代表律师否认汽车存在设计缺陷,并表示罗达斯本人需要为事故负全部责任。

《洛杉矶时报》此前报道称,洛杉矶治安管理处和加利福尼亚公路巡逻队经调查认定,造成该起事故的原因是超速驾驶,而非机械故障。洛杉矶当局在2014年3月的一份报告显示,罗达斯驾驶的车速为每小时128公里至150公里之间,而事发路段最高限速45英里(约72.4公里)。但梅多·沃克则在诉状中提出,当时的车速在每小时101公里至114公里之间。此外,调查还显示,沃克与罗达斯当时均未吸毒或饮酒,且都系好安全带;撞击后安全气囊正常弹出;跑车先前检修结果显示合格。

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