不拒载、不挑客，进博会出租车让人“进得来、出得去、行得畅”

进得来、出得去、行得畅。

截至11月7日下午2点，进博会出租车现场供应775辆次，其中，强生供车360辆次，约占供应总量的46%，与首届进博会相比，今年，久事集团旗下的强生控股承担的进博会站点保障任务更加艰巨，预计需调派出租车16500辆次，比首届进博会增加43%。其中强生出租预计提供4350辆次，比首届进博会增加48%。

受上海市交通委委托，今年，强生仍输出管理，负责第二届进博会期间展会现场出租汽车保障的调度、指挥和协调。按照“进得来、出得去、行得畅”的保障要求，强生明确了“三个保证”的目标：保证客流快速疏散，不发生离场乘客的积压；保证现场的服务质量，不发生拒载、挑客等重大服务违纪；保证站点有序通行，现场进出口不发生交通事故。

为此，按照强生服务进博2.0版的要求，公司与市交通委和展会组织方协调，在总结去站点保障的经验基础上优化了保障方案。

一是增加车辆运能。全天候驻站的进博专属新能源出租车队，由去年350辆增加到1500辆；

二是优化站点排队系统。站点乘客排队系统采用峰谷不同的蛇形通道与快速通道切换，提升乘客体验；

三是增设下客点。设置了三个不同方位的巡游车下客点，避开了西入口的大客流，提升进馆乘客的通行效率。

由于前期组织到位、预案充分、培训有方、演练有效，进博会前两天，展会现场车辆供应和客流疏散安全、平稳、有序。据统计，11月5日和6日两天，出租车现场供应5592辆次，其中，强生供车3030辆次，占供应总量的54%，共计运送乘客近13743人。

作者：张晓鸣
编辑：顾军
责任编辑：钮怿

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