上档次还要有活力 运动型豪华SUV谁犀利
在火爆的SUV市场中,越来越多的市场多元化需求在不断的增加着,各个品牌不仅在丰富着自己的产品线,同时也会推出极具特色的个性产品。而近年来有诸多豪华品牌都推出了运动化的SUV,这些全性能型选手不仅在造型上极为动感,运动化的调校令公路行驶的操控性也极为优秀。今天我们就来将四款豪华品牌的运动型SUV进行对比。
捷豹F-PACE在前不久推出以后,受到极高的关注度,该车是捷豹首款SUV,其秉承着捷豹一贯的运动特性。雷克萨斯NX的车身造型非常犀利,到处都是充满攻击性的特征,同样是运动型的豪华SUV。宝马X4自从推出以来,其溜背式造型就在同级别SUV细分市场中开了先河,其拥有宝马一贯优秀的操控性。素有“小卡宴”之称的保时捷Macan更是运动化SUV中当之无愧的一员,其带有保时捷家族的跑车血统,无疑是SUV市场中主打运动的“搅局者”。
外观对比
捷豹 F-PACE 2.0T 都市尊享版
捷豹F-PACE的前脸秉承着捷豹家族式设计,锐利的前大灯以及宽大的进气格栅都极具捷豹的品牌特征。侧面看上去车身十分修长,基本与捷豹概念车C-X17的造型保持一致,平滑顺畅的线条延伸到紧凑的车尾。车尾看上去运动化元素更为丰富,来源于捷豹跑车F-TYPE的尾灯,以及行李箱盖上部的小型尾翼,都使其充满运动气质。
锐利的前大灯以及宽大的进气格栅都极具捷豹的品牌特征。
来源于跑车F-TYPE的尾灯以及小型尾翼,都充满运动气质。
雷克萨斯 NX 200t F SPORT 全驱
雷克萨斯NX整车都充满了运动化元素,前脸犀利的大灯组搭配箭形的LED日间行车灯极具特色,纺锤形的进气格栅面积非常大,使得车头部分充满侵略性。从车身侧面看,其各处线条同样锋芒毕露,整体显得十分凌厉。车尾造型及细节部分都与车头遥相呼应,尾灯采用具有雷克萨斯特色的L型设计。
前脸犀利的大灯组搭配箭形的LED日间行车灯极具特色。
车尾造型及细节部分都与车头遥相呼应。
宝马 X4 xDrive20i X设计套装
宝马X4的前脸采用宝马的家族式设计,无论是“双肾型”进气格栅还是天使眼大灯都充满品牌的基因。X4的车身并不显得臃肿,凌厉的车身腰线为其增添了不少力量感。X4车尾部分的设计更是与X6如出一辙,急速下滑的背部以及位置相对较高的后窗都延续了X6的设计风格。LED光带式尾灯造型也与家族中的其它车型相似,很有宝马的特点和辨识度。
X4的前脸采用宝马的家族式设计。
LED光带式尾灯造型也与家族中的其它车型相似。
保时捷 Macan 2.0T
保时捷Macan的整体造型极富运动色彩,从外观上看俨然一副小号的卡宴,大尺寸前格栅贯穿前脸,两侧进气口上部是横置的LED日行灯。低矮的车顶和尾部线条源自911,尾灯采用熏黑处理,点亮后向外周轮廓呈现出镭射状,更加梦幻,尾排尺寸相较其他车型更大。
大尺寸前格栅贯穿前脸,两侧进气口上部是横置的LED日行灯。
尾灯采用熏黑处理,点亮后向外周轮廓呈现出镭射状。
四款车的外观都充满了运动气质,无论是整体造型还是细节方面都能找到动感的元素。在车身尺寸方面,F-PACE的整体数据都要高于其它三款车,其长度达到4731mm,而其它三款车均未达到4.7m。F-PACE和Macan的宽度最为突出,都达到了1.9m以上,另外两款车则未达到。高度方面,四款车都在1.6m以上,而Macan的车身造型较为低矮。在轴距方面,F-PACE已经接近2.9m的长度,而X4和Macan都刚刚超过2.8m,NX的轴距最短仅为2660mm。
内饰及配置对比
捷豹F-PACE2.0T 都市尊享版
在内饰方面,F-PACE的整体设计延续了捷豹的家族式风格,高度对称的中控台搭配深色内饰,营造出端庄豪华的内饰氛围。仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏,为车内增添了不少科技感。三辐式方向盘配备了换挡拨片,与捷豹品牌的轿车有相同的设计理念,充满浓郁的运动色彩。中控台配了一块10.2英寸的触摸液晶屏幕,同时搭载InControl多媒体系统。
高度对称的中控台搭配深色内饰,营造出端庄豪华的内饰氛围。
雷克萨斯NX 200t F SPORT 全驱
雷克萨斯NX在内饰方面相比外观并没有太过夸张,而是更多的采用了家族式设计,大量金属装饰的应用为车内增添了不少运动感。三辐式多功能方向盘采用打孔真皮包裹,同时配以红色砸线。传统的双圆式仪表盘中间带有小尺寸的彩色液晶屏,可显示多种行车信息。中控台同样采用家族式的纺锤形设计,非常具有特色,上部配备了一块7寸液晶屏幕可进行手写输入并不支持触摸操作。
相比外观并没有太过夸张,而是更多的采用了家族式设计。
宝马 X4xDrive20i X设计套装
宝马X4的内饰设计延续了宝马家族独特的风格,与同门车型X3相似度极高。中控台被大面积的软材质所覆盖,做工实属上乘。其配备了三辐式多功能方向盘以及液晶屏仪表盘,中控台则配备了8.8英寸液晶显示屏并带有第三代iDrive系统,换挡杆右侧还配有手写板,以便驾驶员操作。
中控台被大面积的软材质所覆盖,做工实属上乘。
保时捷Macan2.0T
保时捷Macan内饰的豪华感非常突出,虽然仪表台上侧虽然没有采用真皮包裹,但仿皮质的纹路视觉上非常有质感,摸起来手感也不错。挡位旁边集成了大量按键,使其看起来功能格外丰富,其提供的更多为选装配置,其中包括并线辅助、车道偏离预警、可变悬挂、主动安全、方向盘电动调节、方向盘加热、全景摄像头、自适应巡航、后排液晶屏、随动转向大灯、后视镜记忆、后排遮阳帘、后独立空调等。
仪表台仿皮质的纹路和真皮很好的融合在一起。
在差异性配置表格中能够发现,雷克萨斯NX的操控性配置及内部配置都要高于另外三款车,包括自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘电动调节、方向盘加热、换挡拨片、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、腰部支撑调节、座椅记忆、座椅通风、语音控制系统、定位互动服务等,均有配备。而其他三款车更多的则为选装配置。
空间对比
捷豹F-PACE2.0T 都市尊享版
F-PACE的座椅皮质细腻手感极佳,前排座椅拥有一定的包裹性,其内部填充物软硬适中,对于驾乘者具有良好的支撑性。后排座椅极为宽大且更加偏重于舒适化,虽缺少了一定的包裹性,但对于后排乘客的舒适感更佳。而后排中部地板的凸起较高,并不适宜长时间乘坐。行李厢平坦开阔,在常规状态下的容积为650L,后排座椅可支持4/2/4比例放倒,将后排座椅完全放倒后可扩展到1740L。
F-PACE的座椅皮质细腻手感极佳。
雷克萨斯NX 200t F SPORT 全驱
雷克萨斯NX200t F SPORT全驱的座椅采用红黑搭配,具有较强的视觉效果,同时运动化风格较为浓重。前排座椅保证了支撑性的同时也具备了一定的舒适性。后排座椅采用加长座垫的设计,其长度超过了前排,实际乘坐起来较为舒适。后排中部座椅脚部空间宽裕且地板平整。行李厢容积为500L,对于日常使用来说完全够用,而混动版车型由于受电池组件结构影响,其行李厢空间会略小一些。
座椅采用红黑搭配,具有较强的视觉效果。
宝马 X4xDrive20i X设计套装
宝马X4的前排座椅设计看上去较为平直,填充物也较为柔软一些,有着不错的包裹性,其前排空间较为宽敞。而Coupe的设计对后排空间则会造成一定的影响,但通过实际体验后,后排无论是腿部还是头部空间表现都尚算宽裕,这一点值得称赞。宝马X4的行李厢容积为500L,将后排比例放倒之后,扩展容积为1400L。
座椅设计看上去较为平直,填充物也较为柔软一些,有着不错的包裹性。
保时捷Macan2.0T
Macan的座椅设计很运动,看上去很厚实,特别是前排两侧的包裹做得比较好,很有跑车的味道。Macan的前排有着非常出色的空间表现,但后排的话,腿部空间尚可,由于Macan采用了遛背式车顶设计,因此头部空间对于高个的乘客来说,略显局促,相信大多数潜在买家的心里,早已做好了牺牲空间换取个性外观的准备。Macan后备厢容积为500L,后排座椅按比例放倒后可扩展到1500L。
前排两侧的包裹做得比较好,很有跑车的味道。
在四款车中除X4以外,其它三款车的座椅都有较为突出的运动风格,而实际乘坐感受上四款车都有不错的包裹性。F-PACE的后排空间最为宽裕,NX的轴距虽在四款车中最短,但后排乘坐舒适性尚佳,X4的后排空间也较为宽敞,而Macan由于受低矮的车身造型影响后排空间略显局促。四款车中除F-PACE以外,其它三款车常规的行李厢空间均为500L,而F-PACE较为突出,达到了650L。
动力对比
捷豹F-PACE2.0T 都市尊享版
动力方面,捷豹F-PACE2.0T 都市尊享版提供了一台2.0T发动机。其最大功率为177kW(240Ps)/5500rpm;最大扭矩为340Nm/1750-4000rpm。与之匹配的是8速手自一体变速箱。工信部油耗为7.9L/100km。
2.0T发动机的最大功率为177kW(240Ps)/5500rpm。
与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
雷克萨斯NX 200t F SPORT 全驱
在动力方面,雷克萨斯 NX 200t F SPORT 全驱搭载了一台2.0T发动机。其最大功率为175kW(238Ps)/4800-5600rpm;最大扭矩为350Nm/1650-4000rpm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部油耗为8.4L/100km。
2.0T发动机的最大功率为175kW(238Ps)。
与2.0T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
宝马 X4xDrive20i X设计套装
动力方面,宝马X4xDrive20i X设计套装提供了一台2.0T低功率版发动机。其最大功率为135kW(184Ps)/5000-6250rpm;最大扭矩为270Nm/1250-4500rpm。与之匹配的是8速手自一体变速箱。工信部油耗为7.5L/100km。
2.0T低功率版发动机的最大功率为135kW(184Ps)。
与2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
保时捷Macan2.0T
在动力方面,保时捷Macan2.0T搭载的同样是一台2.0T发动机。其最大功率为174kW(237Ps)/5000-6800rpm;最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。与之匹配的是7速双离合变速箱。工信部油耗为7.9L/100km。
2.0T发动机的最大功率为174kW(237Ps)。
与2.0T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
四款车在动力方面都搭载了2.0L涡轮增压发动机,X4搭载的低功率版2.0T发动机动力相对较弱,最大功率仅为135kW(184Ps)。其它三款车的最大功率和最大扭矩相差不多,F-PACE的最大功率最为突出,达到了177kW(240Ps)。
编辑点评:捷豹F-PACE拥有较大的车身尺寸,同时后排空间也相对更加宽裕,作为捷豹的首款SUV其同时拥有豪华与运动的特质。雷克萨斯NX仅犀利的外观就足以使喜爱运动型SUV的消费者心动,虽轴距相对较短,但后排乘坐舒适性却并不弱。宝马X4溜背式的造型足够动感,其拥有宝马一贯优秀的操控性,后排空间并没有受车身造型过多的影响。保时捷Macan拥有绝对运动化的造型和绝对诱人的跑车化驾驶乐趣。这四款豪华品牌的运动型SUV都是不错的选择。
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