“巴铁1号”模型车车身亮相常州 下层可通行汽车

图说：图为“巴铁1号”车厢内部 。

记者昨天采访获悉，前段时间备受关注、被称为治堵神器的“巴铁”，有了新的进展。7月3日，首辆“巴铁1号”模型车车身在常州竣工，即将运往秦皇岛。

据巴铁科技发展有限公司巴铁模型车项目组组长张一凡介绍，7月3日在常州今创集团下线的，是巴铁模型车的车身部分。从研发到完成，花了两个多月时间。

“巴铁1号”模型车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。车厢内有55个座位，其中车厢两侧每侧各18个，还有两个圆形坐椅，每个可坐8-10人。“巴铁1号”将为后续巴铁大运量轨道交通车辆的设计研发提供部分参考作用。

“巴铁1号”车身、座位的大小都是按照实际成人落座的平均面积设置，在最大化利用空间的基础上，尽量让所有乘客都能有舒适的享受。车体中间还配备有两个60英寸的大型液晶电视屏幕，可以照顾到两侧的乘客，而另外的4个小型电视屏幕分别布置在车厢内的不同区域，满足各个角度乘客观看的需求。车顶“蓝天白云”的电子屏让乘客感觉仿佛置身户外。根据车型需要，有的车厢会使用这种电子屏，有的可设计成透明车厢。根据设计规划，今后的巴铁可能由4节车厢组成。

图说：立体快巴。来源：新浪微博

据了解，巴铁上层载客，下层镂空部分可通行2米以下汽车。巴铁依靠电力驱动，是一种大运量宽体高架电动车，适用于城市主干道路面的上空，一辆巴铁可容纳1200名左右乘客。

张一凡介绍，巴铁模型车身在常州今创集团竣工，模型车的动力、制动系统等部分由其他企业完成。目前，车身即将运往秦皇岛。预计在7月底完成组装进行试验。巴铁整个项目有74个子项目，目前尚处于第1个项目阶段，因此巴铁最后制造完成，还需要一段时间。