老炮向左鲜肉向右 8-10万级SUV该选谁?
【上海热线汽车频道讯】面对8-10万级SUV市场近乎疯狂的增长,相信每位消费者都会患上选择恐惧症。老牌明星产品销量好、口碑佳,但技术和配置都相对落后;而后起之秀面虽然设计先进,但还没有经受市场长时间的考验。我们今天的两位主角,正是代表了自主SUV界“老炮儿”和“鲜肉”的较量。
一边是曾在市场上创下销量奇迹,但受限于产品平台的老化,近期陷入销量滑坡的宝骏560。而另一边,则是上市首月就成功跻身万台俱乐部,并且与北京奔驰SUV系出同门,得以传承奔驰多年来品质保障的威旺S50。他们之间,谁才是你的最佳选择呢?
北汽威旺S50 宝骏560
造型设计和内饰布局属于见仁见智的内容,因此,这一次的对比中,我们主要衡量两款车型的动力布局以及配置水准。
北汽威旺S50 宝骏560
车型 配置 | 威旺S50 | 宝骏560 |
发动机 | 1.5T涡轮增压发动机 | 1.8L自然吸气发动机 |
变速箱 | 6速手动 | 6速手动/ AMT |
最大功率/扭矩 | 110 kW / 210 N·m | 101 kW/ 186 N·m |
行走机构 | 前麦弗逊+后多连杆 | 前麦弗逊+后扭力梁 |
车型动力对比:威旺S50、宝骏560(表格)
数据结构全面占优威旺S50领跑动力操控
首先,在动力配置方面,威旺S50采用了来自三菱的1.5L双顶置凸轮轴涡轮增压发动机,拥有110kW的最大输出功率以及210N·m的峰值扭矩,可以为驾驶员带来出色的驾控体验。相比较而言,威旺S50的动力总成在动力数据方面要优于宝骏560 101kW/186N·m的表现,同时小排量购置税减半的政策,也让威旺S50的落地价格最高可降5000元,对这一级别的消费者来讲无疑是不小的福利。
除此之外,在传动系统方面,威旺S50采用了终身免维护的6速手动变速箱,在使用寿命与后期用车成本上都具有更大的优势,。在传动效率方面,尽管宝骏560拥有6速手动和AMT序列变速箱两款可选,但相比于传统手动变速箱而言,宝骏560的AMT变速箱扭矩承受能力更低,制约了峰值扭矩的输出效率,这一点与威旺S50相比落于下风。
北汽威旺S50 宝骏560
车型 配置 | 威旺S50 1.5T 欢动尊贵型 | 宝骏560 1.8L 手动豪华型 |
安全气囊 | 正副驾驶位+前排侧位 | 正副驾驶位+前排侧位 |
胎压监测 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
ABS+EBD | ● | ● |
ESP+ASR | 德国博世电控系统 | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
电动天窗 | 全景 | 常规 |
真皮方向盘 | ● | ● |
仿皮座椅 | ● | ● |
座椅加热 | ● | – |
中控大屏 | 9寸触控屏+手机互联功能 | ● |
自动大灯 | ● | – |
日间行车灯 | ● | ● |
内外后视镜自动防眩目 | ● | – |
感应雨刷 | ● | – |
车型配置对比(顶配):威旺S50、宝骏560(表格)
整体配置不分伯仲威旺S50表现更全面
如果说动力总成及操控系统的对比,让威旺S50相比宝骏560拥有更佳出色的动力性与操控乐趣,那么配置的表现,则可以直接衡量出两款车型的乘用舒适性与安全性。在这一环节中,两款产品又会拥有怎样的表现?
首先,从安全配置方面来看,两款车型在主被动安全配置方面配备有ABS+EBD、ASR+ESP、上坡辅助、正副驾驶位及前排侧位安全气囊、前后倒车雷达/影像、胎压监测等安全配置,主被动安全保护能力全面,可以为用户日常行车提供充分的被动安全保护能力。
在细节上,威旺S50选择全球第一大汽车供应商——博世的车身稳定系统,与奔驰、奥迪等国际一线大厂共享安全技术资源,不仅相比宝骏560拥有更出色的表现,甚至可以说,在10万级以下的自主SUV里,威旺S50的配备也称得上是“豪华”配置。
在舒适性配置方面,威旺S50与宝骏560均采用了仿皮座椅与真皮方向盘,可以大大减轻驾驶疲劳感,提升乘用舒适性。相比较而言,威旺S50在此基础上,还配备了9寸触控屏、全景天窗、前排座椅加热、自动大灯、防紫外线风挡、内外后视镜自动防眩目等配置,进一步提升乘用舒适性。特别是触控屏功能,不仅可以满足日常多媒体、导航及影像功能的使用需求,更可以实现手机互联。在年轻消费者逐渐成为主力购车人群的今天,无疑为威旺S50加分不少。
总的来说,在宝骏560和威旺S50的强强对话中,后者还是体现出了年轻车型应有的朝气和先进技术。特别是涡轮和多项舒适化配置的应用,让威旺S50占据了比较明显的优势。至于在这场新老对决中,你究竟会选择守旧还是新潮,相信消费者已经有了自己的判断。