上海地图:每年做两版还嫌慢

新版地图出炉前要经过多轮校稿，上面布满了密密麻麻的红色审查痕迹。本报记者史博臻摄

崇明撤县设区后，哪里最忙？　测绘院。为了赶制将在上海书展亮相的新版地图，测绘院近来通宵达旦。

不就是把“县”改成“区”吗，能有多忙？　崇明岛是我国第三大岛，崇明区总面积1411平方千米，涉及大大小小的地理信息图例门类多达200多种，都需核查更新；再加上上海国际旅游度假区、上海中心等重大项目在今年扎堆建成，还有各类市政工程接连画上句点———新版地图的工作量超乎往常。

还有一个亮点———洋山深水港将首次详细呈现在上海地图上。洋山深水港在地理空间上不是属于浙江省范围吗？　没错，但因上海自贸区洋山深水港区设在这里，目前由上海使用与管理，加之东海大桥连通直达，考虑到人们按图索骥来往便利，洋山深水港就“名正言顺”地出现在上海地图上了。

窨井盖的位置也不容出错

新版上海地图全名叫做　《上海道路交通指南》，是个A4纸大的厚本子，内含交通信息、生活服务、旅游购物等各类信息，覆盖面积最广，公共信息最全。7月22日，当崇明撤县设区的消息传来，市测绘院随即投入到繁忙的工作中———所有涉及的行政名称要全部调整，其他区的地图修编也要同步推进。

地图制作离不开外业和内业的配合。外业人员专注采集，细致到建筑物的层数、材质，哪怕窨井盖、排水栅栏等在常人眼中见怪不怪的东西，都得在地图上留下印记。可以说，除了泥土，城市的任何角角落落都不能遗漏，可谓事无巨细。内业人员接到海量的测绘数据后，开始了“腐朽化神奇”的艺术演绎。记者发现，地图的雏形比较素朴，白底上布满了密密麻麻的黑字和线划。依托这些骨架，内业人员把长途汽车站、公共厕所、企事业单位、医院等设施根据统一图例给予标定。绘图完成后，再经几轮校稿。

所谓“无错不成图”，稍不留神就容易犯错。在一张校验第三遍的地图上，有红笔圈出了黄豆粒大小的地盘———这里漏掉了一家新开的影城。

测绘人自我调侃，上世纪80年代以前，过的是慢生活，一张图做两年、用十年。此后，上海建设步伐加快，他们的工作节奏也提速了：现在一年做两版。每次改版后，还有一些内容来不及标注，纸质地图显然无法跟上城市发展的脚步。2009年，市测绘院开通网络地图和移动地图，及时更新，体现地图的“现势性”———快、准、全。今年，手机App与纸质地图同期上线，使用更方便。

延安高架所在地曾是一条河

走进市测绘院，宛如钻进了地图“藏经阁”：这里呵护着每个时代的上海地图，最早一份来自遥远的光绪年间；记者虽未能一睹芳容，但见识过出版于1905年的老地图，足以令人大开眼界了———纸虽已泛黄，但老上海的城墙清晰可见。

记者发现，延安高架的所在地曾是一条河流，后填埋成路，再造高架，一步步走向城市化、现代化。100多年前的上海市区比现在小很多，范围相当于早前的南市区、黄浦区，加上一点黄浦江沿岸地块。再看1939年地图，上海市的范围扩大许多———除了老城区外，宝山、奉贤、南汇等郊区县以及崇明诸岛都已纳入上海范围，市政、铁路、车站、河流等信息都在图上有所标注；和现在相比，缺少青浦、金山和

松江一小块地方。从1958年地图开始，上海的地域范围就与现在相差无几了。

改革开放后，考虑到地表信息十分丰富，使用者的需求不尽相同，市测绘院开发了门类繁多的地图品种，从交通图“一枝秀”，逐步发展为多元地图“百花艳”：专注交通出行的，有《大城区详图》　《公共交通图》《上海道路交通管理信息图》；专注日常生活的，有　《上海早餐地图》；还有上海举办各大赛事的导引图、结合节假日制作的专题地图，以及地铁站出入口导引图等。

让人一看便知是上海的地图

地图在叙述历史客观图景的同时，也融入了世故人情。地图上，以毫米勾勒的迤逦河山里，你可以读到人类所有掩藏的情绪，也可以读出每一地的城市性格，这便是地图研究者、爱好者常说的地图文化。

市测绘院第四分院总工程师刘美兰说，地图的文化特质不是从外部植入的，地图的文化基因是与生俱来的。从这个意义上讲，地图是拥有文化灵魂的。比如，上海历来注重文化历史保护和传承，每一幢历史建筑都会出现在地图里。但更重要的是，在细微间，上海人的精细、时尚都浸入在地图里，刘美兰指着地图上仅一厘米长的距离说：“这里放两个还是三个路名，要参照周围空间进行编排，体现设计美感。就像人穿衣服，上海地图的色彩、符号、图标、字体，充满艺术性，很潮很现代，仿佛在告诉你，这就是一张上海地图，一张上海的地图。”

如果说，过去绘制地图看重服务功能，要让市民拿着地图就能找到想去的地方，现在则希望地图更似一件百看不厌的艺术品。比如地图的材质会依用途来选择———有适合穷游一族的防水地图，也有创意十足的丝绸地图。严谨的测绘人在用独特方式诠释地图里的万千风情：地图丝巾尤为突出，大到古代丝绸之路、一带一路、星图、月球等，小到城市布局、景观等，随意搭在肩头，地图魅力若隐若现。