趴窝真光新村十几年的“僵尸车”被清走了

2016-08-19信息快讯网

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图说:经过一年的拉锯战,真光新村小区内的“僵尸车”终于全部被清走。

“僵尸车”是指有些车辆因为长期无人使用维护,落满灰尘,形似僵尸而得名,在老式小区非常普遍。这些多年无人问津的车辆,占用小区公共资源,如何清理这些“僵尸车”成为小区管理的难题。普陀区真如镇街道真光新村经过近一年的努力,近期在交警部门的协助下,终于将小区内6辆“僵尸车”清走,这其中有的甚至已经在小区停放十几年。

根据“僵尸车”的管理属性,从目前来看,清理小区“僵尸车”的有效方式是由居委会或物业等部门,向交警部门提出申请,然后由交警部门来执行拖移。在这其中,确定“僵尸车”的身份成为关键。

小区遇难题:

6辆“僵尸车”占用通道

在真光新村第六居委会辖区内的97弄海普苑和99弄六街坊,两个小区里有一条共用通道,长年停放着多辆“僵尸车”,不见车主,不见挪动,居民对此意见很大。

小区居委会主任钱燕萍告诉记者,小区一共有6辆“僵尸车”,有一辆还是“骨灰级”,停放了十几年,车胎早已瘪了,车头也损毁了。还有的车已达到报废年限,有些连窗都无法闭合,驾驶室内长出了跳蚤,成了堆积各类物品的小仓库。这些“僵尸车”底下早已青苔丛生,积了厚厚的一层灰,给小区卫生打扫带来不少麻烦。

小区居民长期以来对这些“僵尸车”也是怨声不断。这些车停在弄堂里,占用小区紧张的停车位,本来就不宽的道路变得更加狭窄,给居民和车辆进出造成了麻烦。“到晚上,还会有其他车子停在另一边,整条道就给堵死了。”居民们反映。

更严重的是,僵尸车还可能引发火灾等安全问题。在2015年,小区附近就曾发生“僵尸车”被点燃的事故:一小孩爬进一辆小型卡车的驾驶室内,后来车辆发生火灾,所幸没有人受伤。此外,“僵尸车”零件老化,在夏日高温天里也很容易发生自燃。

首战“僵尸车”:

车主对告知书置之不理

“僵尸车”存在的诸多问题,加上居民们的不满情绪,使得清理“僵尸车”提上日程。回顾整个过程,钱燕萍坦言,这场“战斗”并不轻松。

2015年下半年,为了能把通道内的“僵尸车”清理掉,居委会社工提前做好“僵尸车”的排摸、清点工作,对通道内无牌无照、没有张贴年检、汽车下面的地面长满青苔的车辆进行登记拍照取证,并张贴告知书,让“僵尸车”车主及时把车辆开走,否则就交由交通队来清理。

然而,这并没有什么实际作用。告知书贴出去一个多月,通道内的“僵尸车”依然存在着,没有一辆挪动。“有些车子根本就找不到车主,有些则是车主看到了通告也置之不理。”钱燕萍介绍,这些“僵尸车”停放多年,很多都是被车主遗弃了,车主要么已经搬走,要么已经出国,很难找到本人。能够通知到车主本人的,因为居委和物业没有执法权,即使看到告知书,也基本上不会把它当回事。因此,这一次清理行动,最终实际上是以失败告终。

次战“僵尸车”:

未提前通知难展开手脚

到了今年4月份,借着普陀区交警大队开展清理各小区“僵尸车”工作的东风,真六居委再次打响了第二战。

这一次,经过前期排查和告知,“僵尸车”依然没有动静。到了7月8日,交警大队指派牵引车和铲车直接来到了小区进行现场清理。

然而,工程车辆车身较宽,老式小区空间狭小,清理需要一定的辗转腾挪空间。因为事先沟通不够,居委会没有时间提前通知停放在“僵尸车”的周边车辆,牵引车到了之后,没有足够的操作空间,无法下手,期间还有一辆私家车一度阻碍牵引车进入弄堂,车头对车头的不愿退让。这次清理行动也只能无功而返。

三战“僵尸车”:

居民协力终清走“僵尸车”

小区“僵尸车”一定要清走!经过前两次的教训,居委下定决心一定要啃下这块硬骨头。在前期准备工作上,发动社工们做好宣传工作,告知通道内近期交警要来清理僵尸车,近几天不要停车在此处,以免影响到牵引车作业。同时也通知到停在附近的车主,做好“挪车”准备。眼见要动真格,迫于“舆论“压力,有两辆“僵尸车”车主自觉将车子处理掉了。

7月12日,交警大队再次来到真六小区,打响了清理“僵尸车”的最终战役。这一次清理行动也得到了小区居民的全力支持,挪车的挪车,指路的指路。“还有一些车主不在家,家里也没有人会开车,把车钥匙交给了我们,让我们自己挪车。清理那天,我一人身上就带了4把车钥匙。”钱燕萍表示。

清除过程中,因铲车无法钩住其中一辆面包车的底部,为了避免刮损车辆,铲车小心翼翼,前后共花了半个多小时,最终还是在小区里一名在牵引车公司工作的居民热心指点下才成功拉走面包车。当天温度达到35℃以上,十分闷热,但不少小区居民都出来围观,帮忙指点,从早上九点左右开始,持续近3个小时,最终4辆“僵尸车”全被拖走,取得大战“僵尸车”的胜利。

[三问小区“僵尸车”]

小区“僵尸车”到底归谁管?

“僵尸车”停在小区,是否应该是物业的管辖范围?记者采访了解到,因“车辆是私有财产,物业没有执法权”,所以很多情况下物业也只能表示无奈。“如果查询到车主,可以劝车主挪走,一般也不会擅自处理。”一名物业公司负责人向记者坦言,实际上大多数“僵尸车”物业都找不到车主,只能放任自流。

那么,“僵尸车”长期停放,是否属于交警部门的管辖范围?记者采访了解到,因为这些车辆停放的地点是在小区,无法适用道路交通安全法,因此对这类车辆的处理,已经完全超出交警的执法范围。

对此,交警部门只能是在接到市民反映后,想尽一切办法联系车主,告知其48小时内移位,拒绝移位的,将强制拖移;对无法联系车主的车辆,立即拖移。

如何确定“僵尸车”身份?

如何确定小区车辆是否是“僵尸车”?对此,钱燕萍表示,一是从外观和居民反映,“僵尸车”一般外表都是破破烂烂,且长年未曾移动。第二个最重要的是看车辆的牌照和年检等相关证件,无牌无照或者年检早就过期的话,基本就可以判断是僵尸车了,因为这种车根本就不能上路的。即使掌握了上述情况,还要向交警部门进行核实相关证照信息,确保准确。

然后,再通过各种方式联系车主,通知其进行挪车。

对方拒不履行、或者无法联系到车主的话,则向交警部门申请强制执行。

清理后车主找来怎么办?

交警部门清理小区“僵尸车”后,会将其放置在专门的停车场。如果原车主找上门提出要拿回自己的车子,该怎么办?

对此,钱燕萍告诉记者,因为车子是在小区内被拖走的,如果原车主要拿回车子的话,需要凭借本人的车辆产权证、驾驶证等相关证件到居委开具证明,然后凭证明到交警部门取车。

“实际上大多数车主都选择了放弃。”钱燕萍告诉记者,“僵尸车”清理之后到现在,只有一位车主来居委开了证明,但是到最后考虑再三也还是没去拿车。“很多车主觉得车子拿回来也是个麻烦,既卖不了多少钱,还要办理一些手续,索性就不要了。”

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