外观“颜值”成亮点 试驾东风标致4008

    【上海热线汽车频道讯】当我们谈到“颜值”一词，都会不约而同的想到孙红雷，他的“颜值”已深入人心了。但从今以后“颜值”一词已经有新的定义了，那就是今天的主角---东风标致4008。这款车型由今年9月亮相以来，凭借充满运动感的创新设计、多重感官系统和强劲动力、引领时代的前瞻科技配置，引起业界广泛关注。

    4008的外观升级十分明显，前代设计中的儒雅被些许收敛，更显运动的力量感得以放大，獠牙式的灯组轮廓是车头最显著的特征，不仅有效提升了SUV车型的孔武感，也能将灯组的投射功能划分开来，而格栅的灵感来自赛车黑白格旗，突出立体感的同时，观感也有别于同级竞品，时尚而俏皮。4008的车身尺寸为4510mm×1850mm×1662mm，轴距2730mm，车宽和轴距优势相当的明显。目前这两项参数据同级别最优。带来的空间表现自然也是没得话说。

    流畅的侧身轮廓线条并没有刻意突出腰线的雕刻感，只在头尾处提振了一下力量，起到紧致车身的作用。规整的车尾造型饱满不浮夸，符合城市SUV应有的沉稳感。“狮爪”式的LED尾灯十分醒目，与时尚车身形成反差的规整造型提升了车尾的辨识度。

    19寸的双色铝合金轮毂，简洁凌冽的黑色几何线条，在银黑双色的衬托下，既显得强劲又富有科技感。

    全新设计的内饰更是让人充满惊喜，整套内饰中几乎没有任何的高光饰件，视觉色彩柔和且极富亲和力。不同于法系车传统内饰的怪异布局，此次4008并没有刻意特立独行地去炫耀设计，每一处按键与旋钮都布置在我们熟悉的趁手位置，并且质感出色。整个中控台及门板被Nappa皮以及大面积的哑光木饰板包括，从视觉质感到触感都十分出色。

    中控台按键采用单向点按的钢琴键式，金属质地的按键拥有柔和的触感，点击功能后，所有的二级操作都要通过触控液晶屏，稍显不便，好在人机交互系统的逻辑设定合理，交互界面足够人性化，整个操作过程很容易上手。

    4008的这些高科技和日常的配置匹配情况非常合理，比如大灯自动点亮、感应式智能无骨雨刷、可加热电动折叠后视镜、全景天窗、智能无钥匙进入及一键式启动、驾驶员8向电动调节除了1.6THP舒适版一款没有外，其余5款全部标配，驾驶员注意力警示辅助(行驶时间监控)、8寸触控液晶屏、智能手机互联、可关闭车窗和天窗的钥匙更是全系标配，而ACC自适应巡航、驾驶员注意力警示辅助(行驶时间和轨迹监控)、车道保持辅助、并线辅助的盲区监测、语音及3D多功能导航系统、自动防炫目后视镜、车内环绕式氛围照明、车内香氛系统、专属迎宾踏板、增强型多路况适应系统(涵盖公路、雪地、泥地、沙地、ESP关闭五种模式)、多重驾驶模式、前排座椅加热(顶配前排座椅可以选装按摩功能)、前排主副驾8向电动调节真皮座椅(顶配为NAPPA真皮)。

4008的全景天窗尺寸同样是同级车车中最大的，带来充足的车内采光。

常规状态下的行李厢有461 L，并且内部空间规整，方便置物，在分别放到后排座椅后，行李厢的地板平整，宽敞的空间对于装载能力大有帮助。电动行李厢门具备感应开启的功能，只要用脚在尾门下方横划，行李厢门就能够自动开启，这虽然不算是个新奇的功能，但在手提重物不方面开门的情况下确实十分实用。

    动力方面，东风标致4008搭载350THP发动机、380THP发动机，分别代表1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机，动力不错。

    来自爱信的6挡自动变速器并不算亮点配置，好在工作过程稳定而积极，并且全新的电子挡杆提升了正套内饰的科技感，电子挡杆的操作过程简单直接，换挡逻辑清晰，与BMW的同类配置相似。

    智能驾驶辅助系统的东风标致4008，带跟停功能的自适应巡航系统，不仅会对前车速度进行实时跟踪，跟踪其加速、减速、停车以及重新启动，同时，可以根据预设好的车速行驶，当前面道路无车时就会提速到某个设定值，有车或者有车并线时便会自动减速，直到前方的车辆驶离才会再次提速。

    总结：东风标致4008配备了多项同级独有的功能和系统，更是将细节做到极致。极具设计感的钢琴式按键、充满运动风格的小直径赛车式双辐方向盘、高端音响制造商FOCAL的高保真音响，都不同程度地将枯燥驾驶变为一种全感官享受。想必在中级SUV市场中，又将增添一名实力选手。这一切让我们拭目以待吧。