Turbo？大屏？七座？试驾斯威X7 1.5T
【上海热线汽车频道讯】今年8月30日，华晨鑫源旗下全新品牌斯威的首款车型——斯威X7正式上市，只不过，当时只有搭载1.8L排量自然吸气发动机的三款车型可选，价格也比较亲民，这款7座SUV基础售价为8.59万元。当然，作为一个新兴的汽车企业，斯威还是希望尽快推出更多的车型，从而扩大品牌的知名度，并建立更广泛的经销商体系，让消费者买车更方便。
现在，斯威X7又推出了搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，丰富了产品体系，那么这款车的表现究竟怎样呢？在全民皆热衷于SUV的当下，上至数百万元，下至数万元的SUV车型似乎都不缺少买家，很多时候，我都在怀疑，大多数消费者要的只是SUV的外观和空间而已，至于印着越野烙印的四驱是否不在乎了？既然需求这么明确，车企也就开始有的放矢了。于是，自主汽车品牌，如长城、吉利等便靠着SUV车型打了一场的翻身仗。众多新品牌，如斯威、比速等则将SUV车型作为进入中国汽车市场的敲门砖。当然了，敲门砖也有好有坏，差距在于引来的是另一块砖头还是璀璨的玉。此次，我们试驾的斯威X7 1.5T就给了我很好的印象，这是一块很不错的敲门砖。
谈及斯威汽车，我要先给大家普及一下。斯威（SWM）1971年创立于意大利，一开始，它是一个越野摩托车品牌，并风靡一时，属于摩托车里的奢侈品。2014年，SWM被鑫源控股全资收购，2016年，鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上： SWM斯威汽车。斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地。
外观方面，斯威X7 1.5T有点"集大成"的感觉，直瀑式中网，与中网无缝对接的大灯，三排灯的车头布局，单腰线防擦板设计，喷成红色的卡钳等元素，似乎都能在其他车型上找到，但组合在一起，丝毫没有觉得突兀、累赘的感觉。看起来有点中庸，却极其耐看。就是有一点，让我有点看不顺眼，在左边翼子板上部、外后视镜下方贴着一枚形似意大利国旗的铭牌，这很好理解，彰显自己的血统嘛。但是，在车的另一边贴着另一枚完全对称的铭牌是什么意思？完全不是意大利国旗，像转了90度的匈牙利国旗。不好意思，我就是这么偏执。
作为一款大7座SUV，斯威X7 1.5T拥有足以自傲的空间，长度达到4710mm，宽度达到1855mm，高度达到1770mm，轴距达到2750mm，为驾乘人员提供更加宽敞的尊享空间，营造出尊享级乘坐感受。采用2-3-2座椅布局，第二排座椅还能一键翻倒，拥有11种座椅翻折与组合方式，让车内空间更加灵活多变。第二三排座椅全平放倒设计，能够提供1920L超大后备箱空间。
接下来就是斯威X7 1.5T最大的亮点了：配备特斯拉式12寸中控大屏，并搭载高度智能化的E-go系统，集成了蓝牙、导航、在线影音、WIFI热点、4G网络，能为消费者带来出色的互联网体验和视听享受。还可以实现车辆远程操控，让车主可以实时监控车辆状态，远程启动发动机、空调，加热座椅。
无论夏日或是寒冬，一进入车辆就享受适宜温度。支持手机映射功能，兼容安卓、iOS系统，通过USB或WIFI接入，共享手机所有功能。还可通过大屏设置界面进行纪念日提醒的添加、编辑和删除，让用户把每有个有意义的日子都记起来，当到用户设置的纪念日的时候，导航系统会自动提示用户，让用户不会错过每一个值得纪念的日子。并提供了时下流行的手势控制功能，通过MacBook苹果笔记本式手势控制，手指间不同组合操作屏幕，即可快速启动相应功能和应用，让用户的使用体验更加方便快捷。我在试驾途中坐在副驾驶座位上操作了一下这个系统，可以在线搜歌、玩游戏、听小说、看电影，只要车辆不是在信号盲区，4G网络传输速度还是不错的，车主将来所付出的仅仅是购买流量包而已。
动力方面，斯威X7 1.5T搭载涡轮增压发动机，具有低油耗、低排放、小型轻量化、高可靠性等特点。最大功率为115kW，最大扭矩为230N.m，在中低速即实现大扭矩输出，转速范围宽，提速性能良好。且采用同级竞品中独有的CVVT连续可变气门正时技术，可以根据发动机的工作状况连续变化，实时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量，以提高燃油效率。首批上市的车型皆为5MT车型，可能是调校得偏经济性，1挡起步时的扭矩稍有不足，平地起步没什么问题，坡上起步一定要配合油门，对驾驶水平有一定要求。2、3挡时的爆发力较为可观，虽说谈不上什么推背感，但用于日常驾驶完全足够。
配置方面，斯威X7 1.5T全系标配ESC车身电子稳定系统，集成制动防抱死系统ABS、电子制动力分配EBD、牵引力控制TCS、刹车辅助EBA、上坡辅助HAC等在内的六位一体主动安全防护功能。配备360度全景影像功能，帮助驾驶者快速准确发现车辆附近盲点，实现精准驾控。还配备了主动胎压监测装置，让爱车行驶状况尽在掌握。此外，斯威X7 1.5T采用桥梁式高强度车身结构，前后多重吸能结构充分吸收、分散碰撞冲击力，桥梁式坚固结构保证驾驶舱安全。
作为国内汽车市场上的"新兴力量"，斯威汽车的实力在一定程度上证明了国产汽车的"造血能力"和"创新能力"。而X7 1.5T的出现，将凭借其强劲动力、超大空间、智能互联、舒适享受和至臻安全等诸多优势给目前已经大火的SUV市场再浇上一盆油。当然了，斯威X7 1.5T的主要市场并不在一二线城市，乡镇才是它的目标。小小透露一下，斯威X7 1.5T即将上市，预售价在9-11万元的7座中型SUV还是给人不少期待，宽大的内部空间、多变的座椅布局使其实用性大增。据悉，这款1.5T车型将于12月下旬上市，斯威能否在价格上给大家一个惊喜，我们将拭目以待。