依旧出众 实拍新款宝马5系Li X-Talking

2016-12-23信息快讯网

    说起豪华轿车,宝马5系是不得不提起的,宝马5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一,长期领跑中大级豪华车市场,与奔驰E级和奥迪A6形成三足鼎立的局面。如今,2017款宝马5系Li来到了大家面前,8项选配晋级标配,价格却保持不变,再次以标杆的身份延续着它的巅峰。我们本期X-Talking就请来了爱卡汽车编辑部内的几位大咖,来一起谈谈他们对2017款宝马5系Li的看法。

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    在大咖们为我们介绍点评之前,还是按照惯例先为大家简单介绍一下本期栏目的主人公——2017款宝马5系。

    外观:

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    外观方面,2017款宝马5系Li延续了大量的圆形元素,并且通过设计手段使这些圆更有力量,发动机盖线条突起明显,腰线平直有力,力量感十足。前脸还是宝马标致性的双肾搭配天使眼大灯的经典组合。说实话,这一代5系的外观设计的确称得上低调,甚至有些保守,这也符合宝马5系一贯的特点,内敛的外观下,隐藏着豪华感十足的乘坐空间。

    内饰:

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    内饰方面,2017款宝马5系Li依然很宝马,中控台整体布置简洁、豪华,中控大屏、出风口和按键分布井然有序,层次感很强;工艺方面用料出色,质感精良;17款配置升级后,已是全系配备的运动型多功能方向盘手感出众。置身车内,可以触碰到的地方,基本都采用优质的软性材质包裹,有着极为出色的舒适性和豪华感。

    配置:

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    说到2017款宝马5系Li的配置,首先要提及的是iDrive互联驾驶系统和可编程全电子仪表盘,此次装备的第四代iDrive系统,支持触摸板手写输入;全电子仪表盘在17款配置升级后,搭载在更多的车型上,大幅提升了车辆的科技感。此外,在安全配置方面,2017款宝马5系Li还搭载了后视摄像机、舒适进入功能、主动保护系统、Auto Hold等。

    动力:

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    动力方面,此次大咖们体验的宝马528Li搭载2.0T发动机,最大功率180kW(245Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm,匹配一台8AT变速箱。

    本期X-Talking我们请到了编辑部的几位主编,接下来他们将和大家一起来聊聊这台2017款宝马5系究竟有着哪些亮点。

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    朱峥:提起中大级豪华车市场,便绕不开BBA德系三强,宝马5系,奥迪A6和奔驰E级占据了这一细分市场的主要份额。今年奔驰全新E级的上市备受消费者的关注,奥迪A6L虽然久未更新,但却以其特有的“官车”形象坚挺的保持着热度,宝马5系当然也不甘示弱,此次上市的2017款宝马5系Li,增加了诸如可编程全电子仪表盘、18寸轮圈等众多配置,而价格却保持不变,再加上终端大幅度的优惠与金融政策,可谓诚意十足。这份诚意和它自身的产品力足以让他与另两位“老冤家”继续在这一市场角力。

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    朱峥:此次上市的2017款宝马5系,增加了诸如电子仪表盘、18寸轮圈等众多配置,而价格却保持不变,可谓诚意十足。这份诚意和它自身的产品力足以让他与另两位“老冤家”在市场中一分高下。

    王兴宇:2017款宝马5系Li最引人瞩目的便是这套可编程全电子仪表盘,虽然不是最新的配置,但是却在2017款宝马5系Li车系中得到了更大规模的配备,其尺寸达到了10.25英寸,应用了最新的Black Panel面板技术,新的仪表盘能够根据不同模式,更有特色的显示车辆信息,比如,舒适模式下仪表盘显示呈现白色;运动模式下,主色调则变为红色,车速和当前挡位会以大号数字的形式分别显示在两个圆形仪表中,使驾驶者更有驾驶欲望;ECO PRO模式下会变为蓝色,并且直观地以数据的形式显示出当前驾驶的经济性。

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    王兴宇:2017款宝马5系最引人瞩目的液晶仪表盘,在车系中得到了更大规模的配备,其尺寸达到了10.25英寸,应用了最新的Black Panel面板技术,能够根据不同模式,更有特色的显示车辆信息。

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    甄强:对于一台轴距达到3108mm的中大级豪华轿车来说,我们绝不担心空间的充足性,而只想知道这个空间是否足够舒适豪华。2017款宝马5系Li用产品事实告诉我们,在营造出色的豪华氛围和舒适性方面,宝马同样出色,包括座椅的承托、座垫的柔软度、恰到好处的后排扶手和非常舒适的头枕都给人留下了深刻的印象。

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    在营造出色的豪华氛围和舒适性方面,宝马同样出色,包括座椅的承托、座垫的柔软度、恰到好处的后排扶手和非常舒适的头枕都给人留下了深刻的印象。

    赵琮迪:这套动力总成我们已经非常熟悉了,尤其是N20发动机和ZF 8速手自一体变速箱的匹配,绝对是市面上最出色的动力系统之一,无论动力响应、平顺性都让人挑不出任何毛病,尤其是搭载2.0T高功率版本发动机的宝马528Li,他的动力表现绝对能够称之为充沛。另外,宝马5系Li整体驾驶感受的均衡性非常出色,转向具有宝马特有的精准性和反馈感,悬挂和底盘的滤震恰到好处,在保留一定路感的同时,又有着出色的舒适性,尤其在面对较大的颠簸时,其行驶品质和高级感让人印象深刻。

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    赵琮迪:这套动力总成我们已经非常熟悉了,尤其是N20发动机和ZF 8速手自一体变速箱的匹配,绝对是市面上最出色的动力系统之一,无论动力响应、平顺性都让人挑不出任何毛病。

    总结:虽然新近推出的全新奔驰E级有着较高的热度,奥迪A6L也凭借着“官车”的形象保持着稳定的关注度,但是2017款宝马5系Li凭借着低调内敛的设计、充满科技感的配置、豪华舒适的乘坐氛围、性能出色且成熟度高的动力总成,加上5系全新的配置升级与大幅度的购车优惠,使得2017款宝马5系Li依然能够以标杆的身份,坚挺的在这一细分市场站稳脚跟。

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