京沪高铁嘉定段建绿色廊道 规划占地5千亩

原标题：【规划】京沪高铁（嘉定段）将建绿色廊道！规划占地5210亩

据上海发布，嘉定区新闻办说，嘉定正在建设京沪高铁（嘉定段）绿色廊道，已形成总占地面积达5210亩的廊道规划体系。2165亩绿化建设任务预计年底可完成。整体项目预计将于2018年10月完成建设，届时，将为嘉定增添一条林木葱郁、繁花似锦的绿色生态“长龙”。

京沪高铁在上海境内总长28公里，其中嘉定段21公里，跨越嘉定区4个街镇（安亭镇、外冈镇、南翔镇、江桥镇）。

前期，廊道建设统筹结合嘉定区生态环境综合整治等工作的开展，项目范围不断丰富和扩充，形成高铁红线范围内、重点整治区域、街镇整治地块及拓展区域廊道4个层次、总占地面积达5210亩的现有廊道规划体系。

2016年，完成外青松公路和民丰路样板段建设。

截至目前

重点整治区域面积约810亩已全部完成土方造型，即将进入秋季植树环节；

相关街镇整治用地面积约1556亩，南翔地块300亩建设任务已完成，余下面积属安亭、江桥“五违四必”整治地块，待复垦验收、移交后施工；

沿线绿色廊道建设约679亩，将与街镇整治地块和现有林地相关联，计划与街镇整治地块一并实施。

铁路红线内2165亩绿化建设任务预计年底可完成。整体项目预计将于2018年10月完成建设，届时，将为嘉定增添一条林木葱郁、繁花似锦的绿色生态“长龙”。

沿线景观看腻了怎么办？

绿色廊道将采用速生树种和慢生树种“混搭”的方式打造一片混交林。速生树种在1年内能够与慢生树种形成混交。5-10年后，速生树种将占主导地位，届时，远眺绿廊可以看到错落有致的林冠轮廓。

等到30年后，大部分速生树种退化，慢生树种成为优势树种，届时又将呈现另一种林冠线。这样的设计将形成一种可持续的景观变化，增加律动感，不用花大力气改造，就可以让乘客和居民在视觉上保持新鲜感。